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06年度博世汽車維修技術(shù)大賽

[ 07-10-19 12:05 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: linmingliang
  伴隨著中國汽車消費的持續(xù)增長,汽車后市場也隨之蓬勃發(fā)展。身為全球領(lǐng)先汽配供應(yīng)商與診斷技術(shù)專家的博世公司,將于10月中旬全面啟動一項針對汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域而推出的專業(yè)賽事——“技術(shù)我第一”2006年度博世汽車專業(yè)維修技術(shù)大賽。該項汽車專業(yè)維修與技術(shù)診斷界的“武林大會”的推出,旨在為汽車維修企業(yè)的技術(shù)精英提供一個展現(xiàn)才華的舞臺和交流的平臺,從而促進汽車后市場服務(wù)技術(shù)的整體提升。

  有關(guān)技術(shù)專家認為,隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,車輛配置的不斷提升,對維修的專業(yè)性和要求也在日益提高,而在全球范圍內(nèi)擁有超過3000多個維修站、八十年專業(yè)服務(wù)經(jīng)驗的博世無疑已經(jīng)成為這個領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前博世在中國已經(jīng)建立起一個強大的專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)體系,擁有了360多家汽車專業(yè)維修站。博世維修站一直以來都由專家主持,同時配備高資質(zhì)專業(yè)維修人員和高級維修設(shè)備,是機動車輛制造商、授權(quán)維修站、獨立維修站和車隊的理想合作伙伴。

  本次比賽分為預(yù)賽與總決賽兩個階段。預(yù)賽將在全國五大賽區(qū)(華南、華東、華北、華中、西南)全面展開。對于本次比賽的參賽人員資質(zhì),博世積極打破“門戶之見”,不僅包括博世汽車專業(yè)維修站的技術(shù)人員,同時對所有獨立維修站的技術(shù)精英開放。預(yù)賽階段采取網(wǎng)上答題結(jié)合內(nèi)部渠道試卷發(fā)行相結(jié)合的方式,試題則由博世技術(shù)專家組進行命題;而在決賽階段將加入實操以及問答等環(huán)節(jié),主辦方博世希望通過這次比賽,能將先進的檢測技術(shù)與維修理念進行推廣。

  在博世一系列的診斷設(shè)備中,最具有代表性的設(shè)備無疑就是ESI和KTS。ESI是Electronic Servicelnformation(電子維修咨詢)的縮寫,博世ESI維修診斷系統(tǒng),是德國博世公司基于自己的汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的、具有很大靈活性的維修應(yīng)用軟件。它具有強大的資料檢索功能,存儲了12500種轎車、10000種卡車、7500種拖拉機和4500種摩托車的數(shù)據(jù),通過菜單,可以查詢從60年代到現(xiàn)在的任何一款車型的簡單信息,如車型代碼、發(fā)動機型號、排量以及車上哪些部件可以采用博世的產(chǎn)品。ESI另一重要功能就是故障檢測。它在計算機的硬盤中預(yù)先存儲了上千種車型的診斷程序,需要時,可以將某個車型的診斷程序下載到KTS手持式檢測儀上,再把檢測儀接到車上進行檢測。這就等于自己擁有了一個龐大的維修數(shù)據(jù)庫。據(jù)悉,在總決賽的實操比賽中,選手主要將運用ESI和KTS這兩件設(shè)備來進行維修技術(shù)的比拼。

  關(guān)于博世中國

  博世集團于1909年在中國開設(shè)了第一家貿(mào)易辦事處,1926年在上海創(chuàng)建首家汽車售后服務(wù)車間。時至今日,集團的所有業(yè)務(wù)部門均已落戶中國。通過博世(中國)投資有限公司,集團在中國經(jīng)營著14家分公司,6家合資企業(yè)和6家貿(mào)易公司。2005年博世公司在華合并銷售額達10億歐元,比2004年增長了35%。同年,在華總銷售額達12億歐元,比2004年增長了15%。截至2005年,對華投資總額約6.2億歐元。僅在過去的五年中,博世在華的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量就已翻了一番,從10家增加到了20家。

  博世在中國的14,000多名員工遵循集團的“3S原則”——安全、清潔、經(jīng)濟,全心全意為中國的顧客提供最先進的技術(shù)以及最可靠的服務(wù),并幫助中國人民改善生活質(zhì)量。1973年以來,“將創(chuàng)新應(yīng)用于環(huán)保”就已成為集團的企業(yè)原則之一。

  關(guān)于博世集團

  博世集團是世界領(lǐng)先的汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和建筑智能化技術(shù)制造商。2005財政年度,博世的250,000名員工創(chuàng)造了420億歐元的銷售業(yè)績。從羅伯特·博世(1861-1942)于1886年建起的一間“精密機械和電氣工程車間”發(fā)展至今,博世目前在世界140多個國家擁有制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),約270個分公司和12,000個服務(wù)中心。

  博世集團獨特的所有權(quán)形式保證了其財政的獨立性和企業(yè)發(fā)展的自主性。集團不僅能夠進行大規(guī)模的前期投資以確保長期發(fā)展,而且可以堅持博世創(chuàng)始人的意愿和精神,履行企業(yè)社會責任。慈善性質(zhì)的羅伯特·博世基金會擁有羅伯特博世集團92%的股權(quán),集團的運作職能則由羅伯特博世工業(yè)信托公司負責。

  關(guān)于博世貿(mào)易(上海)有限公司

  1998年,博世貿(mào)易(上海)有限公司成立,開始全面負責博世集團在中國汽車售后市場的業(yè)務(wù)成為博世這個有著百年歷史的工業(yè)集團中最年輕的成員之一。隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長,博世貿(mào)易不僅向用戶提供高品質(zhì)全系列零配件,專業(yè)的汽車檢測設(shè)備,以及全面有效的技術(shù)支持和具備專業(yè)水準的汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò),更將每一位可戶當作自己的伙伴和朋友,將博世品牌推廣到全中國的汽車售后服務(wù)市場!

  如今,中國汽車保有量的不斷增加,車型日益豐富,對汽車配件的需求從專注于個別車型的某些配件,發(fā)展為多車型全系列零配件,博世的全系列汽車配件產(chǎn)品,包括柴油噴射系統(tǒng),汽油噴射系統(tǒng),照明系統(tǒng),動力供給系統(tǒng),濾清系統(tǒng),魚刮系統(tǒng),制動系統(tǒng),電子馬達,喇叭及汽車多媒體的功能多種系列,涵蓋了汽車的主要系統(tǒng),憑借這一優(yōu)勢,博世確立了在汽車售后市場當今和未來的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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