我又裝了多路通增光器，燈光終于能在路面跟其他高檔車一較高下
經(jīng)常要走數(shù)小時夜路，原車燈光總覺得不夠光，一直在留意改大燈的方案 。去了汽配城，看了N千多的HID白亮的燈心癢癢的 但是換一對也只能要么用低燈要么用高燈。購買的欲望又壓了下去，回來狂查百度，發(fā)現(xiàn)比較低價的HID一年左右，就會暗了不少，整個換還不郁悶死啊，好的HID要幾千，不想燒包。
在汽配城轉(zhuǎn)了一個圈，想買兩個酷酷的外加大燈當(dāng)霧燈裝上去，車頂上裝一排大燈，嘩，一開燈 十燈齊射，想起就興奮，差點忘記了自己開的是轎車。以前開Jeep，現(xiàn)在還老覺得該買Jeep的東西，看了增光線，換100瓦燈泡，汽配城倒是隨處可見，但我總感覺心里沒底，自己不懂，不知效果怎樣，Js又懶給我吹，或者說肯定光很多啦，反正除了催我買，就沒多少實質(zhì)的東西給我看。我這人特貪心，總想用最少的錢買最好的東西，去買6塊一個的工業(yè)包裝充電電池，我還帶個萬能表去逐個測人家的剩余電量 ，這些電池很久沒充，剩電多的肯定自己放電少，這樣精選出來的電池往往比一些20元一個的品牌充電池耐用。
前兩個月看見醉貓在搞大燈測試，心想這家伙還真能折騰 一會換一樣玩 還測光表呢，看了一下大概，原來是多路通的增光器，己經(jīng)有詳細(xì)照片記錄實測數(shù)據(jù)，安裝過程，效果對比，內(nèi)部用料情況等，與其在汽配城一點 都不懂，怕人騙,人家又不讓仔細(xì)試，瞎子摸象，不如直接去醉貓那里試裝，再測出數(shù)據(jù)，明明白白地好。
我的車是低燈高燈分開，H7 H7，四燈都增光，扳著腳趾頭算算，挺劃算，就試了一邊燈，裝也很簡單，原車 燈插頭插多路通增光器，增光器插燈座就完了，原車單個燈3萬幾流明增加到5萬幾流明，我可以不去看車燈效 果，但數(shù)據(jù)可是最直觀可靠的，增光率達(dá)到60%以上，死貓還短路我的大燈頭給我看多路通的保護(hù)功能，心想，燒 了我的車載電腦和行車記錄攝像頭，我就到你家去般東西，可惜沒搬成，多路通增光器的保護(hù)功能完善。試完醉 貓手頭上的增光器，我就定了一套，等了好一段時間，終于裝上了，趕緊上圖。
原車高燈效果，高低燈只能單獨使用的。
