2008年初,一場(chǎng)不期而至的暴雪,席卷了中國(guó)南方大部分地區(qū)和西北地區(qū)東部。這是建國(guó)以來罕見的持續(xù)大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣,連極少遇見大雪的上海一時(shí)也銀裝素裹。經(jīng)過緊張忙碌的春運(yùn),伴隨新年的鐘聲,天氣也漸漸好轉(zhuǎn),但是嚴(yán)寒過后,我們依然行駛在路面上的愛車,是否會(huì)“受傷”,“受傷”后如何來維護(hù)呢? 五十年難遇的大雪,持續(xù)的低溫、濕滑甚至結(jié)冰的路面、擁堵的交通狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、水箱被凍住、車輪打滑以及頻繁的剎車與啟動(dòng)等,這些對(duì)于駕車者來說,都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。“就算對(duì)于有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主來說,遇到這樣的天氣,行車都是很頭疼的事情”美孚博士,來自清華汽車工程學(xué)院杜教授說道“極端的天氣,對(duì)于車輛的狀況和駕駛的技巧,都是一種挑戰(zhàn)。雖然年后天氣好轉(zhuǎn),但我還是建議大家,對(duì)熬過寒冬后的車輛進(jìn)行檢查,保證其身體‘健康’,并且最好能總結(jié)雪天的應(yīng)對(duì)方案,做好預(yù)防工作”。
今年的冬天,雖然很多朋友在冬季來臨之前,就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,包括潤(rùn)滑油、防凍液、輪胎、車身等等,但是過了這個(gè)寒冬后,美孚博士建議主要還是從以下方面,對(duì)車輛進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),好比人經(jīng)過劇烈的運(yùn)動(dòng)后,也要進(jìn)行身體檢查和調(diào)整。
1、首先我們來看看汽車心臟-發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)闇囟容^低,且路面結(jié)冰,造成行駛緩慢,路況擁堵。車輛經(jīng)常頻繁啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)未能及時(shí)預(yù)熱升溫, 未蒸發(fā)的水分和未充分燃燒的燃油會(huì)使?jié)櫥唾|(zhì)量下降,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕和油泥的產(chǎn)生。相信經(jīng)過這樣的寒冬,發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),如果你一直是選用的多級(jí)潤(rùn)滑油,那么建議你查看一下潤(rùn)滑油是否干凈和流動(dòng)順暢,因?yàn)榈蜏馗哓?fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),容易產(chǎn)生油泥和積炭。如果你不確定的話,建議可以前去專業(yè)的養(yǎng)護(hù)店,類似美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)店的專業(yè)養(yǎng)護(hù)中心,技師將告訴你是否需要更換潤(rùn)滑油或者減少更換時(shí)間間隔。
2.身體的能量系統(tǒng)也是不容忽視-蓄電池。寒冷空氣中,蓄電池性能會(huì)明顯下降,這也是發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難的原因之一。蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)低得多。所以大雪過后,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),才能保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果春節(jié)時(shí),您將車輛停在露天或車庫(kù)數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。如果你的蓄電池性能很差,最好還是更換新的蓄電池,這樣安全駕駛才有保障。
3.車輛的四肢-輪胎,其重要性不言而喻。這樣的大雪冬季,相信大家都會(huì)換上冬季輪胎,但“辛苦”熬過冬天之后,還是需要呵護(hù)一下唯一接觸地面的“手腳”。首先檢查胎壓,因?yàn)槎鞙夭詈艽螅喬ブ锌諝鉄崦浝淇s程度大,氣壓易改變。胎壓的高低,會(huì)影響輪胎的附著力。冬季往往胎壓會(huì)調(diào)低以增加附著力,所以春節(jié)后,也要看看胎壓是否太低,避免其“受傷”。另外一個(gè)小知識(shí)是,冬季輪胎的壽命在4-6個(gè)冬天,花紋深度需在4毫米以上的輪胎才是安全的。
除了讓汽車處于良好的運(yùn)行狀況外,美孚博士補(bǔ)充道“冰天雪地,駕駛技巧也是非常重要的,好比擁有做工優(yōu)良的道具,還要看你怎么使用了,以下是我個(gè)人的小建議”。
1. 安裝“特殊武器”。遇到今年這樣的大雪,對(duì)于很多南方的車主來說是頭一遭,濕滑的路面是大難題,先撇開技巧不說,最實(shí)用的是為驅(qū)動(dòng)輪安裝上防滑鏈(注意松緊一致),車速盡量控制在10公里/小時(shí)左右,行車安全指數(shù)大大將提高。
2.冰雪牢記“三忌”。忌急加速、急剎車、急變方向。輕加油,慢走車;換擋盡量在直線道路上面;還有就是使用“點(diǎn)剎”,先輕點(diǎn),等車速下降后再逐步加大剎車力度;提前減速,慢打方向,遇到彎道時(shí),要加大轉(zhuǎn)彎的角度,這樣可以減少離心力,避免打滑。
3.培養(yǎng)好心態(tài)。雖然不下雪,路上不時(shí)擁堵的交通狀況,足以惱火,何況冰天雪地,車輛都是在“龜速”行駛的狀況。冰雪天,擁堵的狀況在所難免,保持良好的心態(tài),預(yù)估時(shí)間,提前出門,擁堵時(shí)聽聽音樂,聊聊天,千萬不要因此影響心情,如果不想在冰雪路面表演“特技”,還是慢慢行車,安全最重要。
關(guān)于美孚博士
2007年,?松梨冢ㄖ袊(guó))投資有限公司通過與清華汽車工程開發(fā)研究院合作,共同推出“美孚博士”,為中國(guó)駕車者提供專業(yè)的車輛保養(yǎng)知識(shí),提高他們的汽車養(yǎng)護(hù)水平、從而幫助汽車達(dá)到理想的性能狀態(tài)、降低汽車的整體養(yǎng)護(hù)成本。