由于汽車音響是脫胎于家用音響的，所以很多車載音響尤其是車載揚(yáng)聲器對(duì)于家用揚(yáng)聲器都有著很強(qiáng)的承繼性。小編今天特對(duì)幾個(gè)知名的揚(yáng)聲器品牌的自身的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行橫向的比較，以使更多愛好者對(duì)于這些國(guó)際知名品牌有更進(jìn)一步的了解。
BOSE公司
BOSE公司揚(yáng)聲器箱的特點(diǎn)是：主動(dòng)利用聽音環(huán)境的反射聲來改善和修飾揚(yáng)聲器的輻射特性，開發(fā)出世界聞名的聲場(chǎng)型揚(yáng)聲器箱。
技術(shù)特點(diǎn)：
�。�1）直接/反射揚(yáng)聲器技術(shù)。bose公司的揚(yáng)聲箱利用直接/反射技術(shù)還原從墻壁、天花板和地板反射到聽眾的混合的聲音，運(yùn)用直接/反射理論將聲音的層次及定位表現(xiàn)得淋漓盡致。代表性的產(chǎn)品有901，701和501型系列音箱。
（2）音響氣流量低音技術(shù)。該技術(shù)是利用“A-cousticMass”結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的氣流，耦合三個(gè)獨(dú)立聲室工作，可減少低音單元振膜的諧振，降低失真的同時(shí)，還可提供極大的動(dòng)態(tài)范圍。
�。�3）音頻波導(dǎo)管技術(shù)。此技術(shù)是bose公司歷經(jīng)14年研究的科研成果，并申請(qǐng)了專利。其特點(diǎn)是在極小的機(jī)箱結(jié)構(gòu)里安裝撲頗長(zhǎng)的折曲導(dǎo)波管，從而增加低頻量感，創(chuàng)造出突破小箱體體積限制的龐大的舞臺(tái)空間感。
�。�4）HOROFINE薄膜技術(shù)。這種薄膜技術(shù)是一種利用竹漿和木漿制成的，具有完美、均衡的塑性和剛性，能滿足將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成高質(zhì)量聲波的三項(xiàng)主要指標(biāo)：密度低、楊氏模量高和衰減指數(shù)大，能在中高音域內(nèi)重放出明亮清晰和十分自然的聲音。
