在國(guó)內(nèi)來說,運(yùn)動(dòng)化的改裝風(fēng)格多集中在轎車上,對(duì)于四驅(qū)suv的改裝大多是越野化的改裝風(fēng)格,升高減震,換裝越野輪胎,加裝防撞杠之類的改裝方式。 而這次介紹的這臺(tái)豐田rav4四驅(qū)車確是走運(yùn)動(dòng)化的改裝路線,除了加裝上運(yùn)動(dòng)味十足的包圍套件外,同時(shí)搭配上電鍍的18寸work輪圈。電鍍輪圈配上黑色的車身,再加上通過tein的攪牙減震大幅下降后的車身,除了有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息外,更帶有一點(diǎn)東洋的vip味道。
由于rav4搭配的是2公升的引擎,雖然配置了vvti裝置,但推動(dòng)起質(zhì)量不輕的車身來說,還是顯得有些吃力。正因如此,車主進(jìn)行了一系列的動(dòng)力改裝項(xiàng)目。進(jìn)氣選用k&n的原裝位高流量風(fēng)隔,排氣蕉葉更換上直徑更粗的等長(zhǎng)產(chǎn)品,尾鼓選用日本的fgk排氣管,聲音沉實(shí),而且適當(dāng)?shù)幕貕阂部梢粤钭詣?dòng)檔車起步更迅捷。換裝風(fēng)隔后,進(jìn)氣量增加,這時(shí)候使用apexi的s-afc進(jìn)行油比調(diào)教。