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專業(yè)技術(shù)人員詳解貼隔熱膜的技術(shù)探討

[ 07-10-26 9:30 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  沙粒問題


  外行人在看技術(shù)人員貼隔熱膜時(shí),都以為非常簡單,只要撕開離型膜,噴一些水,粘上去割幾刀把水刮出來就完成了,其實(shí),貼膜技術(shù)的深?yuàn)W是很少人會(huì)去詳細(xì)研究的。


     沙粒來源:


     一、水


     有70%以上的施工人員直接使用未經(jīng)過濾或沉淀的自來水這是不正確的,因?yàn)樽詠硭芾镉性S多雜質(zhì)或沙粒,有時(shí)更換水管管路時(shí)均會(huì)影響水質(zhì),因此,貼紙時(shí)所用的水一定要經(jīng)過過濾或沉淀。


     二、灰塵


     許多貼膜場所沒有密閉室,有些人在路邊或騎樓貼紙,大小汽車呼嘯而過激起許多灰塵,有時(shí)風(fēng)速較大時(shí)也有灰塵,因此,若沒有密閉室貼膜時(shí)必須關(guān)閉所有車門后才能張貼。


     三、工作衣服


     拆開隔熱膜透明部分時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量靜電,如果貼膜時(shí)您所空的衣服是毛料,或是粘有棉絮灰塵的衣服就不適合貼膜時(shí)穿著,因?yàn),衣服上的棉絮或羊毛等雜質(zhì)會(huì)被靜電吸附到膜上面。


     四、紙雙面不清潔


     我們裁剪好的膜經(jīng)常放置于汽車腳墊上、椅套上或放于車頂、引擎蓋上,造成內(nèi)外不干凈,亦因靜電關(guān)系拆開紙時(shí)附著在外表的灰塵亦會(huì)吸至紙膠上面,因此,在未拆開透明紙時(shí),必須在膜兩面噴一些水,可有效防止及沙粒進(jìn)入膜內(nèi)。 


     五、椅套或物體


     同樣是靜電原因,有些椅套是用兔毛、狐貍毛或棉絮做為原材料,貼膜儀表臺(tái)和座位應(yīng)用皮質(zhì)或無紡布毛巾覆蓋,而且,拆開紙時(shí)勿太靠近物體,以免物體上灰塵被靜電所吸。


     六、拆開紙時(shí)有人開關(guān)門


     玻璃洗好之后或拆開紙時(shí)不可讓車外人員開關(guān)車門,有時(shí)用力關(guān)門會(huì)造成空氣快速流動(dòng)而帶入大量灰塵或沙粒。


     七、冷氣風(fēng)速過大


     夏天是貼隔熱膜的旺季,在太陽下車內(nèi)的氣溫非常高,在車內(nèi)開冷氣貼膜在所難免,但在拆開紙時(shí)冷氣風(fēng)速應(yīng)調(diào)到最低,待拆完紙,貼上玻璃之后再開大風(fēng)速,以免車內(nèi)灰塵到處飛動(dòng)。


     八、噴水器底部不干凈


     施工時(shí)噴水器多數(shù)放在地上、腳墊上或椅套上,底部往往不干凈,當(dāng)您在拆開紙時(shí)若噴水器在紙上方晃動(dòng),底部的沙粒、或者它雜質(zhì)就會(huì)掉在紙上,所以當(dāng)我們使用噴水器時(shí),應(yīng)先拭凈底部。


     九、手捏部分


     拆開透明紙后必須以兩個(gè)指頭去捏住隔熱膜,手捏的部分會(huì)有指紋和沙粒,關(guān)鍵在于手捏部分應(yīng)盡量少一些。


     十、刮水方式不正確


     刮水清洗玻璃時(shí)有固定方式,若隨便刮水或刮水時(shí)斷斷續(xù)續(xù)或不徹底都會(huì)在玻璃上殘留下沙;蚱潆s質(zhì)。

 

  十一、沖水


     車窗邊緣或底部刮水器無法完全到達(dá)的部位必須沖水,若用毛巾清理時(shí)必須使用專用無紡布毛巾才不會(huì)有灰塵。舊車或三角窗更應(yīng)注意沖水,但頂部不可沖水,以免雜物隨水下滑。


     十二、注意車內(nèi)物品


     在拆完紙,噴過水欲往玻璃上貼紙的過程中,有時(shí)膜會(huì)沾到儀表板、方向盤、后視鏡、椅套、玻璃框或頂縫、音響等,都會(huì)沾到雜物。因此在貼膜前應(yīng)將車內(nèi)物品仔細(xì)清潔干凈。


     十三、勿大量移動(dòng)位置


     拆完紙,噴好水欲貼上玻璃時(shí),盡量準(zhǔn)確,若貼上去后發(fā)現(xiàn)位置不正,再移動(dòng)會(huì)沾到玻璃四圍物體或橡皮泥槽內(nèi)沙粒。


     十四、趕水


     剛貼上去后一個(gè)動(dòng)作是趕水,水可以由上往下趕,由右往左或由左往右,但不可將大量水由下往上趕,也不可一次性將水完全趕出以免水分倒流帶動(dòng)沙粒下來。


     十五、勿再掀開


     紙已貼上玻璃盡量不再掀起,掀起次數(shù)越多,沙粒、膠粒等雜質(zhì)越多。


     十六、玻璃清洗不干凈


     有些車拆舊換新,殘留的膠應(yīng)徹底干凈,任何標(biāo)簽、雜物應(yīng)確實(shí)清理,否則技術(shù)再好都于事無補(bǔ)。


     十七、水沒推干


     貼紙的最后一個(gè)動(dòng)作是刮水,一般業(yè)者80%以上無法將大部分水刮出來,若遇冬天揮發(fā)慢時(shí)往往一個(gè)月還不干,夏天大量水分快速蒸發(fā)則會(huì)留下氣泡,必須用較硬刮膠按順序用力趕水,注意不得遺漏。


     十八、空氣帶水抽入沙粒


     舊車子四圍泥槽與橡皮內(nèi)暗藏很多看不到的沙;覊m,紙合上去之后有些玻璃弧度大,會(huì)在玻璃與膜之間形成有水的空隙,此時(shí)若快速將水趕出,沙子會(huì)不斷抽進(jìn)紙里。


    十九、車窗


    舊車很少會(huì)貼到完美無缺,尤其是粘著劑松散時(shí),沙子會(huì)更多,此時(shí)先用報(bào)紙或桌布蓋好音響,將粘貼處四圍刮干凈,以水沖干凈可防止多數(shù)沙粒,刮水方式亦應(yīng)正確。


    二十、車窗玻璃框?yàn)槊?/P>


    帕薩特,波羅等車內(nèi)側(cè)玻璃框?yàn)槊希_膜時(shí)膜略大于內(nèi)框即可,或用膠紙做封邊處理,前后檔亦可如此。以上20種沙粒來源您若都注意到了,您的貼紙技術(shù)就已接近90分了。

 

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