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三、使用中值得注意的幾個問題
1、正確選擇制動液產(chǎn)品代號 一般來說，按照車輛使用說明書的要求選擇制動液產(chǎn)品是最合理可靠的，各汽車生產(chǎn)廠家在推薦制動液時都是經(jīng)過充分論證和大量實車實驗的。說明書在給出了 標(biāo)準(zhǔn)用代號品牌外，一般還提供了可供代用的代號品牌。用戶應(yīng)盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)代號品牌的產(chǎn)品，缺乏時才考慮選用代用品。如果推薦的代用品牌也缺乏時，才按照上述對應(yīng)關(guān)系選擇相應(yīng)等級的代用品。如北京切諾基原車要求用AMC／吉普／雷諾制動液，沒有時選FMVSS No166 DOT3制動液，若DOT3也缺乏時可選SAEJ1703或國產(chǎn)4606代用。
2、謹慎購買制動液 目前制動液銷售市場比較混亂，質(zhì)量參差不齊。國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1998年底公布的有關(guān)結(jié)果顯示，我國汽車制動液抽樣合格率僅為41.7％。因此，建議用戶購買 時要謹慎，一要盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；二要盡量到國有大型銷售部門購買，以防假冒偽劣產(chǎn)品。此外，在種類選擇上，最好考慮選合成制動液，不要購賣已淘汰的醇型制動液。
3、嚴禁混加制動液 據(jù)了解，有的用戶在買不到與原車要求相同的制動液時，經(jīng)常混用制動液，這種做法是很危險的。由于不同種類的產(chǎn)品所使用的原料、添加劑和制造工藝不同，混合后會出現(xiàn)渾濁或沉淀現(xiàn)象，如不注意觀察是很難發(fā)現(xiàn)的。這不僅會大大降低原制動液的性能，而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動失靈的嚴重后果。即使是相溶性較好的同一種類的制動液，如果品牌不同，也不能混用。因為相溶性好，只說明與其它產(chǎn)品混合后不發(fā)生分層、混濁及沉淀現(xiàn)象，并不表示混合后的性能不變，每種產(chǎn)品所加入的添加劑不同且相互之閻存在著相對平衡，一旦混人其它物質(zhì)，該平衡就有被破壞的可能，從而失去或降低應(yīng)有的作用。因此，在更換品牌時一定要用待加入的產(chǎn)品清洗管路。
4、加強封制動液的保管 汽車制動液多為有機溶劑制成，易揮發(fā)、易燃，因此要遠離火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日曬、吸水變質(zhì)。經(jīng)常長途駕駛的司機不免要隨車帶點制動液備用，但發(fā)現(xiàn)有不少司機隨意裝放制動液，甚至有的還不注意瓶蓋的密封，這樣久放的制動液會因水分的混入而性能降低，突出表現(xiàn)在拂點下降，這樣在使用中容易產(chǎn)生氣阻’影響制動力的正常傳遞，造成制動失靈。另外，當(dāng)混入的水分不能完全被制動液溶解時，會沉到制動系統(tǒng)的底部或凹處，使金屬產(chǎn)生腐蝕，引起輪缸漏液、污損、異常磨損，而且水分本身凝點高、沸點低，低溫時易結(jié)冰，高溫時易氣阻，造成制動故障。
5、定期更換 汽車制動液使用一定時間后會因吸濕，化學(xué)變化等原因使性能指標(biāo)降低，從而影響行車安全。因此使用中的制動液應(yīng)定期更換。至于多長時間進行更換，目前尚無具體規(guī)定，一般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗，同時將制動液更換�？紤]到國產(chǎn)制動液大部分等級較低，建議視情況2～4萬km或1年時間應(yīng)更換一次。
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