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囂張暴走族 動力暴增的BMW3之王

[ 07-7-16 17:19 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  

  德國BMW改裝大廠Hamann為了慶祝成立15周年,特別在當年法蘭克福車展中,展出一部純手工打造的Hamann Laguna Seca Ⅱ,它是一部以E46 M3為基礎(chǔ),植入一顆6.1升V12引擎并改裝鷗翼開啟式雙門的超強性能 Show Car!過去在1988年時,Hamann就曾推出一部前身名為Laguna Seca的E30 M3 Complete Car(搭載3.5升直六引擎,最大馬力350hp),號稱有史以來首部極速超過300km/h大關(guān)的BMW道路版改裝車。

  這部Hamann Laguna Seca Ⅱ采用強化版E46 M3車體,并企圖突破以往各大改裝車廠的技術(shù)與手法,而成就出一部堪稱21世紀代表性超級跑車的創(chuàng)舉!Hamann首先為這部M3 Coupe設(shè)計了全球BMW改裝廠首見,采用氣壓挺桿支撐固定鷗翼上掀開啟式雙門,僅管設(shè)計看來十分復雜,但實際操作起來卻很容易,幾乎就跟開啟原廠雙門一樣。

                   

  氣壓挺桿支撐固定鷗翼上掀開啟式雙門(與水滴型照后鏡相連),盡管看來十分復雜,其實操作起來十分輕松,就像呼吸一樣。760i的引擎車體,經(jīng)由擴缸更換曲軸、連桿,加大排氣量后,造就480hp/5400rpm的狂暴動力,看來想阻止它的氣焰,恐怕是件不可能的任務(wù)。

  Hamann在外觀車頭保桿部分,加裝了Hamann Competition前下巴,Hamann霧燈護罩與大燈燈眉,使車頭氣勢看來魄力十足,另外再加上車身側(cè)裙、后上擾流、Competition可調(diào)式尾翼與后下裙角擾流,分別可提供本車前、后軸極佳的下壓力。

  動力采用BMW 760i車型引擎,經(jīng)由擴缸更換曲軸、連桿,加大活塞加大排氣量至6.1升,加上汽缸頭打磨、兩支High Cam、兩具高流量空氣濾蕊與ECU調(diào)校,造就最大馬力480hp/5400rpm、最大扭力63.2kgm/4300rpm,經(jīng)由六速手排變速箱傳輸自后軸,0~100km/h:4.2秒、0~200km/h:13.8秒、極速312km/h!而為了將這具壯碩的V12引擎植入E46 M3的引擎室中,Tuner還必須重新修改引擎座腳、機油磊浦、頭段排氣管。

  有了如此驚人的動力輸出,Hamann Laguna Seca Ⅱ當然在煞車系統(tǒng)方面的改裝也不馬虎,其將前、后輪分別換上打洞通風大碟與鋁合金卡鉗,并搭配Hamann高、低可調(diào)套裝避震器、使車身設(shè)定(前后車配重)得以趨向完美。輪胎配置Hamann Motorsport Pg3輕合金鋁圈與ContiSportContact 2高性能跑胎,尺寸為前:8.5jx19、245/35ZR19、后:10jx19、275/30ZR19。最后Hamann Laguna Seca Ⅱ的內(nèi)裝采用火紅色真皮縫制,與外觀車體形成強烈的對比,其它像是鋁合金踏板組、排檔頭、中控儀表面版等套件,沒有一處能讓你小看Hamann Laguna Seca Ⅱ。

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