編者按：“目前國內(nèi)對改裝的認(rèn)識不好，認(rèn)為改裝就是為了飚車，就是危險，其實(shí)，我們這群玩改裝的人有義務(wù)告訴車主，改裝不是為了飚車，而是更好更安全的駕駛，改裝車比原裝車更安全，同時，賽車也是一項很健康、很安全的運(yùn)動，大多改裝車，不論是在賽場還是馬路，安全性遠(yuǎn)高于原裝車”，這句話真是說出了改裝店、改裝車主和我們改裝媒體的心聲，很多車主，沒有去改裝是因?yàn)闆]有接觸過，產(chǎn)生了誤解，不了解改裝的精髓是什么，沒能體會改裝帶來的良好的駕駛性和安全性而已。

　　作為媒體，我們也深知我們有義務(wù)將改裝的理念從小眾推廣至大眾，讓車主明了，改裝能讓車更好開，更安全，小小的改裝，也能讓車輛駕駛感煥然一新。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，一般以代步為需求的車主，部分仍會接受相當(dāng)于車價10%以內(nèi)的改裝，相當(dāng)一部分的比例會提高到15%，其實(shí)從最初級的更換輪圈和輪圈，再到更換避震和剎車，這些工作都會在預(yù)算范圍內(nèi)，都會顯著的改善車輛的操控性，進(jìn)而提升安全性，讓車主體會到改裝帶來的無比駕駛快感和安全性。這期，本著這個目的，我們就來分析東莞伯爵對日本原裝雅閣進(jìn)行改裝的案例，看看有針對性的小改，對車輛性能的提升表現(xiàn)。