今天，我想在這里跟廣大的“玩車族”交流一下我的改裝經(jīng)驗。

　　發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車人都有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。

　　進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動。目前流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從后面，可以看到一個粗粗的排氣口，感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統(tǒng)的前段和中段都改變，那就需要專業(yè)人士來做了。因為排氣過于順暢可能會影響到發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的扭矩；在改變排氣管前段和中段時，要注意技術(shù)含量和實際測試。

　　事實上，這個改變對發(fā)動機動力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶聲音不同，最好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時聲音較小的直排桶。否則長時間駕駛車輛，駕駛員會感覺疲勞和煩躁。

　　我們都知道，多點電噴發(fā)動機的普及，為改裝帶來了方便和實惠。而燃油增壓器是電噴發(fā)動機動力提升的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上，有一個固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。

　　根據(jù)國外測試結(jié)果，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足，燃燒不充分。