汽車(chē)動(dòng)力改裝在國(guó)內(nèi)外都是比較流行產(chǎn)業(yè)，基本上運(yùn)用賽車(chē)改裝技術(shù)，加裝改裝在原有車(chē)輛的基礎(chǔ)上，從而達(dá)到了比原有發(fā)動(dòng)機(jī)增加數(shù)倍的動(dòng)力效果(如：一輛小車(chē)原有動(dòng)力70匹左右，通過(guò)改裝能達(dá)到300匹之多)。這些確實(shí)讓賽車(chē)迷大為刺激不少，感受到急速的效果。

　　但是，我們要把話(huà)說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在改裝車(chē)輛基本上都是私家車(chē)之多，也不知道改裝車(chē)的利害關(guān)系，根據(jù)自己的愛(ài)好想象和推銷(xiāo)人員的一位介紹就進(jìn)行了盲目施工，結(jié)果損壞了自己的愛(ài)車(chē)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)賽車(chē)式動(dòng)力改裝后車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是相當(dāng)嚴(yán)重的。從目前改裝水平看，一個(gè)加大進(jìn)氣量來(lái)增加動(dòng)力，這樣必須把空氣濾清器拆除裝上加大氣流量的蘑菇頭，空氣中雜質(zhì)大量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)加大機(jī)械磨損。

　　有的改裝火花塞分缸線(xiàn)，把它加粗從而加強(qiáng)火花塞點(diǎn)火能量來(lái)加強(qiáng)動(dòng)力，但這是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)榉指拙�(xiàn)加粗后，高壓增加了數(shù)倍，提供高壓能力輸出的高壓寶，沒(méi)有加大容器容易引發(fā)高壓超負(fù)工作，引起高壓寶自燃著火，這是非常危險(xiǎn)的。專(zhuān)業(yè)賽車(chē)改裝都是考慮到這一點(diǎn)，所以把高壓寶進(jìn)行擴(kuò)容，匹配改裝，把危險(xiǎn)降到零。但是對(duì)于現(xiàn)在的改裝車(chē)都沒(méi)有做到這一點(diǎn)。由于現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)的不斷更新改造，今后分缸線(xiàn)被高性能的電子點(diǎn)火線(xiàn)圈所替代，所以今后也不會(huì)在分缸線(xiàn)高壓寶輸出上動(dòng)更大的改裝(除專(zhuān)業(yè)賽車(chē)以外)。制造分缸線(xiàn)加粗的廠家也考慮到這些危險(xiǎn)性，所以在火花線(xiàn)外表加粗，達(dá)到了感觀效應(yīng)，但就質(zhì)量而言，里面這根導(dǎo)線(xiàn)還是基本上和原配相差不多。

　　所以我們要特別提醒消費(fèi)者，在商場(chǎng)火花塞點(diǎn)火測(cè)試儀器上，為了達(dá)到加強(qiáng)點(diǎn)火能量效果，個(gè)別商家把12伏高壓打在一個(gè)火花塞上，這樣能加強(qiáng)火花塞數(shù)倍的點(diǎn)火能量來(lái)誤導(dǎo)消費(fèi)者(實(shí)際上12伏高壓應(yīng)按照車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)量來(lái)分配的，如四缸四等分、六缸六等分等)

　　當(dāng)然，這些改裝還只是初步的，因?yàn)橛捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)的加大負(fù)載，超轉(zhuǎn)速運(yùn)作，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也加倍的增長(zhǎng)，所以一定要把水箱容量加大，還要改裝機(jī)油冷卻系統(tǒng)，把高溫降下來(lái)。

　　由于車(chē)輛速度加快，原有剎車(chē)能力已經(jīng)跟不上改裝后的性能，所以，還要全面改裝剎車(chē)系統(tǒng)，讓它能適應(yīng)高速的效應(yīng)。重要的一點(diǎn)，徹底改變供油系統(tǒng)的電腦芯片，用增加油耗來(lái)加強(qiáng)速度的效果。

　　進(jìn)行以上改裝后的車(chē)輛，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是可想而知的，又大量耗油、沒(méi)有充分燃燒的廢氣排放在空氣中，一般在一年半左右發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了。

　　賽車(chē)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)，但也是一個(gè)高消費(fèi)的項(xiàng)目。在國(guó)際上，賽車(chē)賽完一個(gè)賽季后，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了，需要調(diào)換新型號(hào)、高性能專(zhuān)業(yè)賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，這些對(duì)于我們私家車(chē)來(lái)說(shuō)都是經(jīng)受不起的。

　　對(duì)于現(xiàn)有的車(chē)輛，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)改裝，我們公司也經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)調(diào)試，初步有了一些成就。在不改變車(chē)輛的原有基礎(chǔ)上，加裝引進(jìn)國(guó)際汽車(chē)高科技技術(shù)對(duì)燃燒系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)革新組合改裝，經(jīng)過(guò)改裝后的車(chē)輛，既增加了動(dòng)力又降低了油耗，還保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低50%以上的廢氣對(duì)空氣的污染，生成環(huán)境起到了保護(hù)作用�；ㄉ倭康耐顿Y，達(dá)到意想不到的效果。

　　以上是我對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的一些見(jiàn)解，希望廣大車(chē)主，特別是同行進(jìn)行研討，互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，正確引導(dǎo)消費(fèi)者，做一個(gè)誠(chéng)信的商家。這點(diǎn)我們要向國(guó)外改裝同行學(xué)習(xí)，他們對(duì)于來(lái)改裝的客戶(hù)都主動(dòng)講明了車(chē)輛改裝后的厲害關(guān)系，讓客戶(hù)自己選擇，科學(xué)、合理、理性的改裝自己的愛(ài)車(chē)，又減少了日后的矛盾。

　　汽車(chē)改裝業(yè)，這塊蛋糕是非常大的，也非常誘人。就看我們是怎樣正確的做好、做大、做安全、利國(guó)利民、保護(hù)環(huán)境。