如果說(shuō)我之前了解并喜歡北斗星，那肯定是假的，在我無(wú)根據(jù)推演中，北斗星是這樣一輛車：公交車一樣按鈕孤苦伶仃三幅塑料方向盤，吱吱作響的老式卡帶機(jī)、毛刺橫生的塑料件、劣質(zhì)的帆布座椅、搖把式車窗……，以至于我看到一輛北斗星，用桃木內(nèi)飾時(shí)，還傻乎乎的對(duì)車主說(shuō)，這輛車不錯(cuò)，改了桃木內(nèi)飾（其實(shí)原廠高配車就帶桃木內(nèi)飾）。從這個(gè)專題后，我逢人買經(jīng)濟(jì)型轎車便推薦北斗星，因?yàn)樗�的確是一輛被埋沒(méi)了的好車，聽(tīng)筆者一一道來(lái)……

　　其實(shí)北斗星是這樣一輛車：原型車為日本的鈴木W(wǎng)agon R，是去年日本汽車上半財(cái)年唯一銷量過(guò)10萬(wàn)的轎車（久負(fù)盛名的豐田花冠位列第三），曾經(jīng)連續(xù)7年位列車型銷售排行榜冠軍（日本K-CAR），全車系帶電動(dòng)車窗和電動(dòng)后視鏡（雨燕最低配置則均是手動(dòng)），全車系帶中控鎖，四輻方向盤（塑料件不算精細(xì)但極為工整）、單碟CD、帶OBD、高配車型帶安全氣囊、ABS、桃木內(nèi)飾、還有手感舒適的真皮座椅，其做工精致度遠(yuǎn)高于同價(jià)位級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型轎車，此外，K14B引擎，可以爆發(fā)出91hp的馬力，112N.m的扭力，這一數(shù)字，在同級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)異，日常使用綽綽有余。不過(guò)，其最早面世被給予“6”的編號(hào)（微面）和昌河鈴木莫名其妙的VI系統(tǒng)，讓其給人一輛貨車的感覺(jué)（其準(zhǔn)生證證明其是一輛標(biāo)準(zhǔn)的轎車），而且，它極具改裝潛力，適合各式塑造，可愛(ài)版、嫵媚版、性能版，應(yīng)有盡有，可玩性極強(qiáng)，而且，據(jù)說(shuō)有車主用28升93#機(jī)油，跑出了660km的成績(jī)，令人驚訝。還有，有兩輛北斗星，在TCCR性能車最速單圈賽上力壓眾多飛度，獲得了A組兩個(gè)大獎(jiǎng)，性能可見(jiàn)一斑！

       這次北斗星改裝，均由北斗星改裝專門店廣州奔得完成，車輛涵蓋廣深兩地，改裝既有全部一樣的地方，也有完全不相同，各自個(gè)性的發(fā)揮，我們一起報(bào)道，如果你是北斗星的用戶，而且想改裝，相信一定可以找到你心目中的改裝范本。