在過去的60年間，梅賽德斯－奔馳在全球銷售出約1000萬輛Ｅ級轎車。作為奔馳的中堅(jiān)力量，它匯集了許多奔馳的頂尖技術(shù)，其中大部分直接來源于Ｓ級。在中國，它完美的承載了“大奔”的經(jīng)典形象，成為中國中高檔豪華車領(lǐng)域的標(biāo)桿。

　　與BMW530I的運(yùn)動(dòng)、AUDI A6L3.0的保守不同，帶著海陸空全方位三叉星的E320貼切的詮釋了國人對尊貴、財(cái)富和權(quán)力的理解。作為全球備受推崇的尊貴品牌，奔馳也是改裝界的寵兒。在AMG和BRABUS在國內(nèi)叫好不叫座的時(shí)候，尊貴的VIP改卻逐漸國內(nèi)流行起來。這種彰顯個(gè)人風(fēng)范與獨(dú)特品味的提升，與小青年花哨的或外形，或動(dòng)力的改裝不同。它簡約而不簡單，含蓄中蘊(yùn)含點(diǎn)睛之筆，貌似不經(jīng)意之間的點(diǎn)綴，皆是恰到好處。其改裝用品，不論是品質(zhì)、價(jià)格、出處，皆遠(yuǎn)非普通改裝能比。

　　尊貴出自細(xì)節(jié) AUTO COUTURE空力套件

　　夸張的大包圍是小青年的玩意，有身份的奔馳車主，自然會(huì)選擇進(jìn)口精工制作的小空力套件。而AUTO COUTURE，則是恰如其分的選擇之一。AUTO COUTURE是日本的VIP改裝品牌，與其他日本品牌各類型改裝產(chǎn)品兼修不同，AUTO COUTURE獨(dú)攻VIP改裝。其DEMO CAR都是一時(shí)的時(shí)髦之選。AUTO COUTURE的空力套件，均出自知名設(shè)計(jì)師之手，日本原產(chǎn)。這套空力套件，延續(xù)了奔馳車系車頭V字型的威武氣勢，將E系列的豪放之氣加強(qiáng)。但它又不夸張，僅是略略一抹，讓人舒服的無處說來，同時(shí)，相比S級多出的動(dòng)感，更加隱隱呈現(xiàn)，有著一氣呵成的感覺。

　　除了精工的產(chǎn)品，施工工藝也是一流。作為地道的日本VIP改裝店，翼娜摩通延續(xù)了一貫的嚴(yán)謹(jǐn)和精致。一個(gè)優(yōu)秀的改裝店，遠(yuǎn)不是將產(chǎn)品安裝上去如此簡單，特別是VIP改，它需要戀人般的詮釋，這也是VIP改恒久的魅力所在。

　　改裝上的明珠 CARLSSON鍛造輪圈

　　熟悉奔馳的人都知道，有一種奔馳叫CARLSSON。作為奔馳的御用改裝廠之一，CARLSSON有過一系列的驚世之舉。AMG改裝奔馳均是狂暴之作，而在第62界法蘭克福車展上，CARLSSON竟然展示了其改裝的一輛奔馳CK65AMG！沒錯(cuò)，這輛車的改裝不是基于奔馳原車，而是基于AMG的改裝車！在AMG改裝的基礎(chǔ)上，再提高了108匹馬力，達(dá)到了720匹馬力的驚人高度，其設(shè)計(jì)方案試圖讓其成為“世界上最著名的風(fēng)尚型德國品牌改裝車”，由此可見其實(shí)力。