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優(yōu)惠養(yǎng)車

560匹馬力!首發(fā)HKS勁改漂移表演專車原創(chuàng)

2008-03-19 11:47:42 來源: PCauto 作者:拎壺沖沖
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  今天為大家介紹的是剛剛到步中國,專程從日本運過來用于HKS 7月份將會舉行的漂移表演用車,日本漂移王子的座駕。就是這臺改裝得超炫的雷克薩斯IS220!小編第一時間趕去拍攝,讓大家先睹為快。

560匹馬力!首發(fā) HKS勁改漂移專車

是否覺得是被一頭兇猛野獸盯著?

  首先全車都做了盡可能的輕量化,要知道馬力/重量比對于一臺賽車來說是非常重要的,所以這臺IS220也毫不猶豫地對車身各個部位做了輕量化。其中的車頂蓋、車門、進氣管、頭焦、儀表臺、各個承托部位都用了輕量但牢固的碳纖,車內(nèi)各個內(nèi)飾、座位等,能省就省,堅決不給車身多一點點的負擔。這都是為了做出極限的速度。

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做了輕量化的部分非常之多

  作為一輛賽車,我們最關心的是它的動力部分,現(xiàn)在我們先來看看這個猛獸的機頭。如圖,這是經(jīng)過HKS改裝的機頭,雖然是原車的,但是經(jīng)過HKS的精密改裝之后,排量由原來的2.0L升到現(xiàn)在的2.2L,輸出馬力達到驚人的560匹!相信這個強勁的心臟一定會使漂移顯得輕而易舉。

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  動力輸出,除了要看引擎的排量外,進氣也是非常重要的一部分。在這方面HKS當然也一點不會馬虎?梢钥匆,這條碳纖進氣管的安裝難度是多么的大,兩管之間留出的空位只有1MM左右,充分展示了HKS的高超技巧。還有的就是一個很細微的地方,不知道讀者有沒有留意,就是在多處的金屬管鏈接部位都加了一個連接鐵片。這是因為為了保持強大動力的輸出,機器在高壓力的情況下工作,產(chǎn)生的氣壓就有可能會把氣管撐開,為了達到安全和密不透風,這個連接鐵片就顯得十分必要了。

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