在改裝中實(shí)現(xiàn)“ 戰(zhàn)車(chē)”夢(mèng)
網(wǎng)友shimly去年買(mǎi)了一輛二手的豐田L(fēng)C80，當(dāng)時(shí)，里程表顯示該車(chē)已行駛51萬(wàn)多公里。拿到車(chē)后，他開(kāi)始對(duì)車(chē)進(jìn)行改裝。首先，他把車(chē)懸掛部分更換了OME架重型9套件、升高70毫米。之后又加裝了絞盤(pán)、前杠、后杠、頂框、涉水喉。在今年年初他又對(duì)車(chē)的電器線路、油管、空調(diào)等部分進(jìn)行處理。他還給車(chē)起個(gè)名字叫“戰(zhàn)神”。
據(jù)悉，很多越野愛(ài)好者都把跟隨自己“跋山涉水”的越野車(chē)稱(chēng)為“戰(zhàn)車(chē)”。因?yàn)楦难b后的越野車(chē)不僅有炫酷的外表，整車(chē)性能也大大提升，關(guān)鍵時(shí)候總能顯示出“救主”的威力。
北京市豐臺(tái)區(qū)某越野車(chē)改裝店的老板袁小姐告訴記者，目前國(guó)內(nèi)越野車(chē)改裝大致分為“穿越型”改裝和 “競(jìng)賽型”改裝兩大類(lèi)。主要是依據(jù)車(chē)輛改裝后使用特點(diǎn)進(jìn)行劃分的，通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的改裝，以滿(mǎn)足使用的特定需要。
“來(lái)改裝越野車(chē)的車(chē)主一般都是‘發(fā)燒友’，他們對(duì)改裝車(chē)存在著濃厚興趣。其中，有一部分人是業(yè)余越野愛(ài)好者�！彼f(shuō)。
據(jù)了解，普通的越野車(chē)經(jīng)過(guò)改裝后，越野性能都會(huì)大幅提高。 底盤(pán)改裝是提高越野車(chē)通過(guò)性能的一個(gè)有效途徑。
袁小姐介紹，越野車(chē)改裝時(shí)原則上不能改變軸矩尺寸。在國(guó)外越野車(chē)改裝的資料中顯示：改變軸距一般限制在100毫米以?xún)?nèi)。隨意改變軸距，除嚴(yán)重影響原車(chē)的技術(shù)性能外，還會(huì)給越野駕駛帶來(lái)極大危險(xiǎn)。袁小姐說(shuō)，提升底盤(pán)高度，可更換高強(qiáng)度的螺旋式彈簧或增加鋼板式彈簧的片數(shù)，或在前、后橋橫梁上增加四塊40毫米左右的墊塊。 底盤(pán)升高，一定要依據(jù)車(chē)型尺寸的數(shù)據(jù)而定。底盤(pán)過(guò)高，車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性就會(huì)降低。車(chē)輛在彎道、上下坡、顛簸路面或高速行使中，易發(fā)生翻車(chē)事故。
袁小姐告訴記者，加裝前后防護(hù)杠、承載式行李箱、野外遠(yuǎn)程射燈、輔助救援器材、車(chē)輛懸掛系統(tǒng)等幾個(gè)方面是“發(fā)燒友”們必改的項(xiàng)目。 她介紹說(shuō)，前防護(hù)杠主要是指可以安裝內(nèi)置或外置絞盤(pán)的一體防護(hù)杠，對(duì)車(chē)輛的前格柵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。后防護(hù)杠是配有備胎架和油桶架的一體后杠，也可安裝拖車(chē)鉤，協(xié)助有效實(shí)施救援工作。
“對(duì)于愛(ài)旅游的車(chē)主，長(zhǎng)途旅行時(shí)，因車(chē)箱內(nèi)的空間有限，要保證儲(chǔ)存足夠的物資，就需要安裝承載式行李架。而在野外游玩時(shí)，需配裝遠(yuǎn)程輔助射燈，提高對(duì)周邊環(huán)境的勘查力，確保駕駛安全。”袁小姐說(shuō)。
“懸掛系統(tǒng)可以選用可分段調(diào)節(jié)的產(chǎn)品，這樣你可以根據(jù)所處地理環(huán)境的特點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛的軟硬強(qiáng)度，更有利于越野駕駛需要�！痹〗惚硎�，此類(lèi)改裝費(fèi)用基本可以控制在2萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 董汝?duì)?BR>
網(wǎng)友shimly去年買(mǎi)了一輛二手的豐田L(fēng)C80，當(dāng)時(shí)，里程表顯示該車(chē)已行駛51萬(wàn)多公里。拿到車(chē)后，他開(kāi)始對(duì)車(chē)進(jìn)行改裝。首先，他把車(chē)懸掛部分更換了OME架重型9套件、升高70毫米。之后又加裝了絞盤(pán)、前杠、后杠、頂框、涉水喉。在今年年初他又對(duì)車(chē)的電器線路、油管、空調(diào)等部分進(jìn)行處理。他還給車(chē)起個(gè)名字叫“戰(zhàn)神”。
據(jù)悉，很多越野愛(ài)好者都把跟隨自己“跋山涉水”的越野車(chē)稱(chēng)為“戰(zhàn)車(chē)”。因?yàn)楦难b后的越野車(chē)不僅有炫酷的外表，整車(chē)性能也大大提升，關(guān)鍵時(shí)候總能顯示出“救主”的威力。
北京市豐臺(tái)區(qū)某越野車(chē)改裝店的老板袁小姐告訴記者，目前國(guó)內(nèi)越野車(chē)改裝大致分為“穿越型”改裝和 “競(jìng)賽型”改裝兩大類(lèi)。主要是依據(jù)車(chē)輛改裝后使用特點(diǎn)進(jìn)行劃分的，通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的改裝，以滿(mǎn)足使用的特定需要。
“來(lái)改裝越野車(chē)的車(chē)主一般都是‘發(fā)燒友’，他們對(duì)改裝車(chē)存在著濃厚興趣。其中，有一部分人是業(yè)余越野愛(ài)好者。”她說(shuō)。
據(jù)了解，普通的越野車(chē)經(jīng)過(guò)改裝后，越野性能都會(huì)大幅提高。 底盤(pán)改裝是提高越野車(chē)通過(guò)性能的一個(gè)有效途徑。
袁小姐介紹，越野車(chē)改裝時(shí)原則上不能改變軸矩尺寸。在國(guó)外越野車(chē)改裝的資料中顯示：改變軸距一般限制在100毫米以?xún)?nèi)。隨意改變軸距，除嚴(yán)重影響原車(chē)的技術(shù)性能外，還會(huì)給越野駕駛帶來(lái)極大危險(xiǎn)。袁小姐說(shuō)，提升底盤(pán)高度，可更換高強(qiáng)度的螺旋式彈簧或增加鋼板式彈簧的片數(shù)，或在前、后橋橫梁上增加四塊40毫米左右的墊塊。 底盤(pán)升高，一定要依據(jù)車(chē)型尺寸的數(shù)據(jù)而定。底盤(pán)過(guò)高，車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性就會(huì)降低。車(chē)輛在彎道、上下坡、顛簸路面或高速行使中，易發(fā)生翻車(chē)事故。
袁小姐告訴記者，加裝前后防護(hù)杠、承載式行李箱、野外遠(yuǎn)程射燈、輔助救援器材、車(chē)輛懸掛系統(tǒng)等幾個(gè)方面是“發(fā)燒友”們必改的項(xiàng)目。 她介紹說(shuō)，前防護(hù)杠主要是指可以安裝內(nèi)置或外置絞盤(pán)的一體防護(hù)杠，對(duì)車(chē)輛的前格柵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。后防護(hù)杠是配有備胎架和油桶架的一體后杠，也可安裝拖車(chē)鉤，協(xié)助有效實(shí)施救援工作。
“對(duì)于愛(ài)旅游的車(chē)主，長(zhǎng)途旅行時(shí)，因車(chē)箱內(nèi)的空間有限，要保證儲(chǔ)存足夠的物資，就需要安裝承載式行李架。而在野外游玩時(shí)，需配裝遠(yuǎn)程輔助射燈，提高對(duì)周邊環(huán)境的勘查力，確保駕駛安全�！痹〗阏f(shuō)。
“懸掛系統(tǒng)可以選用可分段調(diào)節(jié)的產(chǎn)品，這樣你可以根據(jù)所處地理環(huán)境的特點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛的軟硬強(qiáng)度，更有利于越野駕駛需要�！痹〗惚硎荆祟�(lèi)改裝費(fèi)用基本可以控制在2萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
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