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細(xì)看極速靈獅307

[ 07-9-1 2:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

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   MODI-AUTO一向的風(fēng)格都是以技術(shù)為先,這張已經(jīng)是這次采訪中最完整的外觀圖了

   “靈獅”是良久以前PEUGEOT的中文譯音,現(xiàn)在已經(jīng)很少人在提起這個(gè)稱謂,更多的稱為標(biāo)致。東風(fēng)標(biāo)致于2004年推出了在國外廣受歡迎的307車型,但為了迎合國內(nèi)的消費(fèi)習(xí)慣加了一個(gè)行李艙,變成了三箱版車型,但底盤方面基本上于國外的兩箱車型別無二致。這次我們?cè)煸L了以標(biāo)致307,不是普通的街車版本,而是一臺(tái)參加國內(nèi)CCC 2000組的專業(yè)級(jí)賽車,用標(biāo)致去跑場(chǎng)地賽的例子真是算罕有,因?yàn)閲獾臉?biāo)致都只出現(xiàn)在WRC上,這臺(tái)307又會(huì)如何呢?
 
  因?yàn)椴稍L當(dāng)日該車要進(jìn)行最后調(diào)試,然后裝箱北上,參加新一輪角逐,所以未能在倉促的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,此乃這次造訪的遺憾,不過相信記者組會(huì)有機(jī)會(huì)再次接觸此車,因?yàn)殡S著競(jìng)爭的日趨激烈,改裝強(qiáng)化的過程將變得沒完沒了!

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