對于燃油調壓閥一類的改裝零部件，是許多對引擎進行過一定改裝的車主都會考慮改動的部分，特別是那些外掛上渦輪增壓系統(tǒng)的引擎，對于燃油壓力的控制的要求更為突出。目前市場上的燃油調壓閥可以說選擇并不多，最常見的肯定是來自Sard的出品。其實，許多御用改裝商都會根據品牌旗下的車型特點開發(fā)出性能更為優(yōu)秀的產品，例如以動力改裝知名的日產御用改裝商NISMO便是其中之一。過去我們介紹了一些來自NISMO的廠車，無論從引擎、渦輪、懸掛等都由自己一手包辦，可見其實力超群。對于NISSAN車型的理解，NISMO更是無人能及的地步。
燃油壓力調整閥，俗稱“回油嘩佬”，該部件最主要的目的是保證從油泵至調整閥之間管道內的燃油壓力，其安裝位置在引擎的燃油噴嘴之后，通過真空力對彈簧的作用力，改變油管內的燃油壓力。NISMO的產品擁有極高的穩(wěn)定性和耐用性，所以在改裝界一直深得日產車主們的信賴，從過去報道的許多改裝GT-R上，見到這顆燃油壓力調整閥的次數便知。目前國內相當多的A31、S系列車型被改造成DRIFT賽車，這顆高質素的燃油調整閥自然也會頗受重用。
