BAJA1000,被譽為北美最殘酷的越野賽,每年都會在塔珈提舉行,當中的激情只有親自體會才能感受得到.耐心,堅持,勇氣決定了你能否在比賽中生存下來,現(xiàn)在讓我們回顧一下這個比賽并觀賞其中的"猛獸".

　　這是世界上最美麗的地方,同時也是最危險的地方,也是最寂靜和荒涼的地方.你愛它,卻又恨它,你不想去那里,但那里卻令你夢牽魂繞.就像一個傷了你心的女孩,"我恨你,再也不想見到你","對不起,我可以過來嗎?"巴扎可以給你機會去感受這一切.

　　這是一個任何人,任何車都可以參加的比賽.有200000人觀看,但不需要買門票的,有1200參與者耗時32小時的比賽,這就是BAJA1000.這里在圣地牙哥南面100英里.這些參賽者來自各行各業(yè),有回頭浪子,在夏威夷玩沖浪的,有一家三代甲殼蟲樂隊的樂迷,有Estrogen隊蟬聯(lián)多年的冠軍,有有史以來最偉大的車手,還有那些印第的紈绔子弟.有駕駛一萬美金的賽車,也有駕駛二百萬美元的跑車的,但BAJA1000都可以讓你像Robby  Gordon那樣在賽場上大顯身手.

　　BAJA1000開始于1967年，每年進行，只有1974年中斷，主辦方在30多年歷史中不斷更換，目前主辦方為SCORE International，1975年接手賽事，目前的賽事分組如下

　　CLASS 1 (unlimited single or two-seaters)
　　CLASS 1-2/1600 (single or two-seaters)
　　CLASS 3 (short wheelbase 4X4)
　　CLASS 5 (unlimited baja bugs)
　　CLASS 5/1600 (1600cc baja bugs)
　　CLASS 7 (open mini trucks)
　　CLASS 7S (stock mini trucks)
　　CLASS 8 (full-size two-wheel drive trucks)
　　CLASS 9 (short wheelbase, single or two-seaters)
　　CLASS 10 (single or two-seaters to 1650cc)
　　SCORE LITE (limited single-1776cc-or two-seaters-1835cc)
　　CLASS 11 (stock VW sedans)
　　STOCK MINI (stock mini trucks)
　　STOCK FULL (stock full-sized trucks)
　　PROTRUCK (limited production trucks)

　　說了這么多大家可能還是一頭霧水，呵呵，簡單地說，它們都在墨西哥的恩塞納達Ensenada舉行（墨西哥西北部下加利福尼亞州西北部城市），距離美國的南部邊界65英里，目前的比賽的出發(fā)和終點都在城市中，為環(huán)形賽道。目前的baja賽事以美國選手為主，也有部分來自歐洲，亞洲，和非洲的選手。

　　2005年baja1000比賽路線圖如下，2005.11.17-20舉行，全程709英里（1140公里），限時30小時。

　　BAJA的選手要參加dakar,參賽選手和后勤保障都要承受更長時間的煎熬，對車隊的組織和管理是一項艱巨的挑戰(zhàn)，對車輛的耐久性也是如此。

　　從網(wǎng)上弄了幾張圖片，了解一下BAJA的車輛情況，車輛為Robby  Gordon的賽車，這一級別的賽車統(tǒng)稱為trophy trucks，是越野賽中最強悍的車型，先看一下外觀

車身支架

前懸掛

后懸掛

駕駛艙

海拉rallye 4000 氙氣燈，直接安裝在車內(nèi)防滾架上

發(fā)動機，排氣量為7000cc的引擎，850馬力，880牛頓.米,使用辛烷值為114比賽油料