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改裝講堂:飄逸車種介紹

[ 07-11-23 22:23 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  從今天開始涼介要推出改裝汽車講堂了,漂移學會了,可是沒有座騎那怎么能行,不過在這里只是理論的向大家介紹如何改裝零件,如果想要真正的去改裝零件一定要去專業(yè)的汽車改裝吧,或找專業(yè)人士協(xié)助。

  

改裝講堂:飄逸車種介紹

  

  首先就介紹幾個作為漂移車種的傳奇之作:

  

  1.任何人都知道是AE86,很多人認為它是因為頭文字D的抄做其實這只是一部分原因,現(xiàn)在就介紹一下AE86是TOYOTA(豐田)車里一個小型車系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產(chǎn)的第4代車型,以前的型號有TE27....(我就不抄了,估計大家不愛看我也不愛抄下去),AE86改裝空間很大,潛力也不小,只要你喜歡,V8都可以裝進去!日本人比較喜歡用原廠4AGE改裝,也有換裝其他引擎,保守點是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER(藤原文太那個老瘋子就給小瘋子拓海來了一個),夸張的比如裝 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。

  

改裝講堂:飄逸車種介紹

  

  AE86的開發(fā)團隊為86定了3個目標:一挑戰(zhàn)筑波賽道最快單圈記錄,二稱霸日本國內(nèi)的RALLY(拉力)賽道,三挑戰(zhàn)200公里的極速。都完美的完成了,而且至今的筑波賽道最快單圈記錄剛剛被打破(80年代的車子能保持20多年的賽道記錄可算是神話了)AE86出世之前,做過各種各樣的試車活動,其中之一就是在YAMAHA賽道上連續(xù)行駛三天三夜!證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強!1984年的富士新人賽里面,ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物.

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