隔音---器材后面的故事

　　要有滿(mǎn)意的音效，自然少不了優(yōu)秀的器材，但車(chē)體隔音的制作也同樣不能馬虎。也許一提到隔音，大家便會(huì)以為汽車(chē)音響的隔音是為了讓車(chē)廂靜一些，從而達(dá)到音響效果的提升。其實(shí)事實(shí)并不是這樣，一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)音響的隔音主要強(qiáng)化的是車(chē)門(mén)部分，車(chē)門(mén)就好比音箱，厚實(shí)的音箱往往能產(chǎn)生優(yōu)秀的低頻。而這臺(tái)車(chē)的技師同樣深明此道理，不但在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)貼上了雙層的減震物料，還把各種容易發(fā)生共振的細(xì)小物品均作了隔音處理，哪怕是讓人容易遺忘的內(nèi)門(mén)板，也倒了數(shù)層的玻璃鋼以做強(qiáng)化。

橋接后的JBL POWER系列的300.4功放，被安排推動(dòng)前場(chǎng)的GTI 608C喇叭

推動(dòng)低頻喇叭的則是JBL GTI 500.1攻放