目擊:傍晚時分,在陜西路延安路口,一輛牌號為滬BB1XX9的白色三菱車成了路上的“焦點”。不僅安上了尾翼,車前后都裝了防護檔,頂上安了貨物架,此外還在車牌四周裝了一圈熒光燈,車身上還有五彩貼紙。 媒體從業(yè)人員吳凱一年以前買了輛銀色的馬自達普力馬。對于改裝,吳凱有著自己的看法:適度就可以了,安全第一。至今,他只花了三千多塊錢讓廠商為自己的車裝了個尾翼。吳凱說,裝尾翼主要是增強車子的穩(wěn)定性,至于美觀倒還是其次。 比起街頭一些車行的報價,吳凱裝的這個尾翼算是“昂貴級”的,不過他向記者透露:街頭的一些汽配行所用材質(zhì)一般都不是原配的,“中看不中用”。 在街頭,還常能看到一些汽車的底部周圍“多”出了一圈東西,在討教過業(yè)內(nèi)人士后才知道這也是汽車外部改裝的項目之一:大包圍。深圳發(fā)展銀行業(yè)務部黃先生不久前就買了一輛菱志,本想裝上“大包圍”,但最終還是放棄了這個念頭。黃先生告訴記者:“大包圍”的學名是車身“空氣擾流組件”,源于賽車運動,能改善車身周圍氣流對車身穩(wěn)定性的影響!鞍吹览,‘大包圍’應該由炭化纖維等材質(zhì)制成,但目前國內(nèi)市場上的‘大包圍’多數(shù)是由較為廉價的材質(zhì)制成,安全系數(shù)大大降低,僅僅是看上去很美而已。”黃先生不免有些擔憂。 一些業(yè)內(nèi)人士對記者說,領(lǐng)有牌照的車如果要改變車身顏色、車型、車架、駕駛室或發(fā)動機,一定要事先報車管所批準才能變更,改裝后仍可使用原來牌照;另外,如果要改變車輛原設計性能、用途、結(jié)構(gòu)等,更應報車管所批準,在指定的改裝廠或修理廠才可以進行,不過后者在國內(nèi)暫時還不太可能實現(xiàn)。 軟裝飾,要考慮他人 相關(guān)規(guī)定:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條明確規(guī)定:在駕駛機動車時,不得在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰的物品。
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