最近一兩年來，汽車導航逐漸開始異軍突起，成為了汽車影音市場上的一個方興未艾的熱點。雖然日系進口品牌最早出現(xiàn)在國內(nèi)市場上，但其高昂的價格顯得很不貼近消費者，所以一直銷量不大，導航市場也有點孤芳自賞的味道。但隨著國產(chǎn)品牌的導航產(chǎn)品的紛紛推出，絕大部分以低于萬元的價格上市，對日系進口品牌形成了一定的沖擊，同時也將整個導航市場逐漸做大。汽車導航走向大眾消費必將是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

　　松下的導航產(chǎn)品雖然不是最早進入國內(nèi)市場的日系品牌，但是它的進入在市場上引起的反響卻是最大的。俗話說來得早不如來得巧，松下Strada汽車導航系統(tǒng)產(chǎn)品在國內(nèi)市場逐漸開始接受車載導航概念的時機推向市場，同時在總代理銀聲公司的大力推廣下，并借助銀聲公司在國內(nèi)龐大的銷售渠道，松下導航很快就在全國打開了市場。2005年12月26日，我們來到了位于東莞虎門鎮(zhèn)小捷滘捷東工業(yè)區(qū)的銀聲公司總部，親自體驗試駕了一番松下Strada汽車導航產(chǎn)品。

　　首先我們要設定一個目的地，松下Strada導航為我們提供了多達八種的設定目的地的方式。拼音輸入檢索，可通過畫面輸入設施名等信息縮小檢索范圍；設施名稱檢索，選定如公園、綜合醫(yī)院等類別的方式來檢索目的地；地址檢索，由省、市、區(qū)和場所來檢索目的地；周圍設施檢索，方便在行駛時尋找加油站或餐廳等；記錄地點檢索，如事先登記作為目的地或經(jīng)由地常用的地點，就能使檢索、顯示變得更加簡單；歷史記錄檢索，最多可記錄20件已檢索的目的地信息；電話號碼檢索，存有與大約38000個的電話號碼鏈接的地圖數(shù)據(jù)；郵政編碼檢索，通過遙控器輸入郵編顯示相應地區(qū)的地圖。如此多的檢索方式讓我們設定起來十分方便。而且還有一個非常便利的功能，就是將自己的住宅或者公司設定好，當我們?nèi)サ胶苓h的陌生地后，要返回時只需輕輕一按返回自宅就行了，簡單得讓你不禁贊出口來。

　　我們很容易就將目的地設定為廣州市中山七路，然后就開車上路了。目標設定后，Strada導航便會推薦5種行車路線供您選擇，可依照自己的意愿及便利選擇最合適的路線行駛，除此之外，松下Strada導航系統(tǒng)還有國內(nèi)首創(chuàng)的“普通話”、“廣東話”雙語種功能，用戶可根據(jù)自己的需求任意選擇。相信廣東人聽到廣州話的語音為你導航是不是會感到格外的親切呢？

　　在經(jīng)過高速公路時，由于道路比較簡單，所以此時就可以將導航畫面切換成DVD畫面，就可以讓乘客用電影或音樂打發(fā)旅途的時間，同時如果碰到轉(zhuǎn)彎或者關(guān)口，畫面和聲音又會自動切換到導航狀態(tài)，真正做到了娛樂和導航兩不誤。而且一旦接近交叉路口，系統(tǒng)不僅會用語音而且還會通過畫面提示駕駛員。整個顯示畫面就會一分為二，在右邊用模擬圖顯示出至下一個分岔口通往的方向，“傻瓜”式的顯示方式讓你絕對不會錯過路。

　　在地圖數(shù)據(jù)方面，根據(jù)中國政府的政策，不能由非中方企業(yè)制作，因此采用了“北京四維圖新導航信息技術(shù)公司”的地圖數(shù)據(jù)。地圖數(shù)據(jù)收錄了以北京市為主，包括上海、天津及重慶在內(nèi)的4個直轄市，以及16個�。ê颖薄⑸轿�、遼寧、吉林、江蘇、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、四川、浙江、陜西）的數(shù)據(jù)。其中，包括70個城市的地圖（以50m為基準單位，比例尺：1/25000）。地圖一直以來都是國內(nèi)導航市場的一塊軟肋，相信隨著國內(nèi)對民用電子地圖政策的不斷放寬，會有更加精準的電子地圖為我們導航。

　　為精確地鑒定自身車輛的現(xiàn)在位置，松下采用了GPS航法和自律航法并用的混合方式。也就是除了接受GPS之外，還裝有了可以判斷車輛行進方向的陀螺傳感器和判斷車輛行走距離的車速傳感器，通過后者就可以使得車輛在一些接受不到GPS信號的地方和路段也能實現(xiàn)自主導航，同時它還能使導航更加精確。與此同時，該系統(tǒng)還具有獨有的設備安裝確認功能，可即時顯示信號接收中、未接到等提示；大容量DVD存儲，并可接收電視信號；可靈活與音響系統(tǒng)搭配，同時可與德系/美系/日系車中原配的顯示器等搭配，一套功能全備的汽車影音系統(tǒng)就完美地呈現(xiàn)，使用戶擺脫行車的單調(diào)和疲勞，增添更多駕駛樂趣。

　　松下作為全球領先的汽車導航設備制造商，以“將汽車作為第二個客廳”為目標，致力于不斷推出高精度、高功能的汽車導航以及各種豐富多彩的汽車娛樂產(chǎn)品，這款Strada導航正是使松下向著這樣的目標前進。