多用車就得勤保養(yǎng)，少用車是否就可以少保養(yǎng)呢？

　　隨著私家車數(shù)量日益增多，有的家庭甚至實(shí)現(xiàn)了人手一輛。不過，車多了不見得使用頻率就高，據(jù)了解，日均行駛公里數(shù)不足10公里的車輛不在少數(shù)，尤以女性司機(jī)為主。對(duì)于這些長期作短途之用的車輛，該如何保養(yǎng)？另外，冬季到來后，用車時(shí)又有哪些方面需要注意的？為此，記者咨詢了雄峰日產(chǎn)專營店的售后相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　關(guān)鍵詞：機(jī)油

　　案例：林女士的愛車使用已近半年，日常用車只是接送小孩上學(xué)，目前行駛的公里數(shù)為3650公里。按照用車說明，半年或者5000公里做一次保養(yǎng)，到底是以哪個(gè)為準(zhǔn)？

　　正確方法：私家車的使用頻率不高或者長時(shí)間不用，機(jī)油也會(huì)產(chǎn)生沉淀，特別是機(jī)油的更換周期過長，機(jī)油會(huì)失去效能，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很多壞處。對(duì)于經(jīng)常短途行駛的車輛，多數(shù)時(shí)間是處于預(yù)熱的狀態(tài)，當(dāng)汽車進(jìn)入最佳工作狀態(tài)的時(shí)候，已經(jīng)到達(dá)目的地了。而冷車狀態(tài)達(dá)不到最佳的工作溫度會(huì)影響機(jī)油的潤滑效果，增加磨損，因此，半年或者5000公里的保養(yǎng)周期應(yīng)該以先到者為準(zhǔn)。另外，磨合期的新車忌諱短途行駛，磨合期就要對(duì)各個(gè)擋位進(jìn)行充分的運(yùn)用，不能長時(shí)間停留在一個(gè)速度或者一個(gè)擋位，適當(dāng)跑高速，對(duì)新車非常有必要。

　　關(guān)鍵詞：冒白煙

　　案例：一次偶然機(jī)會(huì)，張?zhí)�太泊車時(shí)發(fā)現(xiàn)愛車的排氣管直冒白煙，由于不知是何“故障”，她立即讓愛車停止啟動(dòng)。再啟動(dòng)后，沒有發(fā)現(xiàn)愛車冒白煙。排氣管冒白煙是否正常？

　　正確方法：冬天排氣管冒白煙很正常。白煙實(shí)際上是附在排氣管消聲器內(nèi)壁的水蒸氣，它一方面可能是來自不純正的燃油，另一方面是空氣里含有冷凝的水蒸氣。對(duì)于長期短途行駛的車輛，如果排氣管水汽不能及時(shí)排盡，容易形成積水。目前多數(shù)車輛的排氣管為鐵制品，積水時(shí)間長了就會(huì)產(chǎn)生銹蝕。為避免積水，車主可以多踩幾次油門或者多跑些路，盡量把水排干凈。

　　關(guān)鍵詞：熱車

　　案例：冬季到來后，來自北方的梁女士開車之前都會(huì)先熱一下車，但南方氣候溫和，是否也需要熱車？

　　正確方法：汽車在一個(gè)低溫的環(huán)境里，機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠，此時(shí)的機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的阻力，不但不能起到正常的潤滑效果，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)增加不必要的油耗。南方的冬季與北方不同，是否需要熱車可以參考這一標(biāo)準(zhǔn)：看水溫表，一般轎車的水溫表起始溫度都在60攝氏度左右，熱車只要看到水溫表開始動(dòng)了就可以正常行駛了。南方的氣候如果室外的溫度不是特別低，就不必刻意熱車。需要強(qiáng)調(diào)的是，在剛剛駛出停車場(chǎng)的時(shí)候，不要急于加速，通過一段距離的慢速行駛可以達(dá)到熱車的效果。

　　關(guān)鍵詞：空調(diào)

　　案例：油價(jià)上漲后，每個(gè)月的油費(fèi)開支增加不少，對(duì)于時(shí)下的涼爽天氣，葛小姐非常滿意，因?yàn)椴挥瞄_空調(diào)，燃油開支也省了不少，但最近去維修時(shí)，師傅說空調(diào)的橡膠圈老化了，葛小姐認(rèn)為不可能，最后也沒有換，因?yàn)橄奶觳艙Q過。

　　正確方法：空調(diào)和所有電子、機(jī)械類的產(chǎn)品一樣，長期空閑下來會(huì)誘發(fā)很多“病癥”，比如長時(shí)間不用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化；空調(diào)內(nèi)部各部位上的潤滑也會(huì)變干；各通風(fēng)管道會(huì)沉積灰塵等。為了讓空調(diào)保持最佳的工作狀態(tài)，在冬季也最好每周啟動(dòng)一次。工作時(shí)間不用很長，一般2-3分鐘就可以了。