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  中國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油80%是國(guó)外淘汰品

出處:新華網(wǎng)
責(zé)任編輯:mahaiyan

[ 2004-10-28 10:05:09 ] 作者:佚名

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  2,加強(qiáng)潤(rùn)滑油相關(guān)知識(shí)教育——關(guān)于潤(rùn)滑油的課程只有僅僅半個(gè)小時(shí)!

  據(jù)調(diào)查一個(gè)汽車(chē)專門(mén)技術(shù)學(xué)校學(xué)生3年的學(xué)習(xí)中,關(guān)于潤(rùn)滑油的課程只有僅僅半個(gè)小時(shí),專業(yè)技師尚且對(duì)潤(rùn)滑油知識(shí)一知半解,何談普通消費(fèi)者?大學(xué)本科4年中對(duì)潤(rùn)滑油的學(xué)習(xí)也十分不夠。國(guó)外進(jìn)行過(guò)調(diào)查,汽車(chē)事故70%是由于燃油和潤(rùn)滑油的問(wèn)題產(chǎn)生的,可見(jiàn)它的重要程度和大家對(duì)它的關(guān)注程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不成比例。

  3, 研發(fā)特色油品——中國(guó)的油和國(guó)外的不一樣!

  我們可以想想,在美國(guó)經(jīng)常換車(chē)屬于平,F(xiàn)象,但是在中國(guó),有幾個(gè)人可以說(shuō)跑滿50萬(wàn)公里就換車(chē)的?這樣的油品能和“洋油”一樣嗎?

  國(guó)外貨車(chē)卡車(chē)大都不超載,中國(guó)的貨車(chē)卡車(chē)大都超載著跑。它用的油品能和“洋油”一樣嗎?

  還有,中國(guó)的出租車(chē)一天24小時(shí)不歇著玩兒命跑的是常事,它用的油品又能和“洋油”一樣嗎?

  從中國(guó)最北的漠河到最南的海南島,氣候大不一樣,分別使用的油品又應(yīng)該另當(dāng)別論……

  所以說(shuō),單純使用“貴”的國(guó)外潤(rùn)滑油產(chǎn)品不一定好,它們往往針對(duì)中國(guó)的特殊情況考慮不足。同樣中國(guó)的潤(rùn)滑油企業(yè)目前也缺乏具有適合中國(guó)特色(環(huán)境、路況、車(chē)況)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,應(yīng)大力進(jìn)行科研開(kāi)發(fā)。

  4, 打造品牌——國(guó)產(chǎn)油不比洋品牌差!

  筆者請(qǐng)教了中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院的高級(jí)工程師黃國(guó)良教授,他認(rèn)為,經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)的嚴(yán)格比較,分析后表示,可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),國(guó)產(chǎn)的某些高檔潤(rùn)滑油于國(guó)外品牌的質(zhì)量幾乎沒(méi)有差距,有些指標(biāo)甚至超過(guò)國(guó)外品牌。但是由于在品牌服務(wù)專業(yè)化方面起步晚,正處于成長(zhǎng)期,還沒(méi)有得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的信賴。所以說(shuō)打造品牌也是當(dāng)務(wù)之急。

  潤(rùn)滑油使用小貼士:

  潤(rùn)滑油素有汽車(chē)“血液”之稱,不僅具有潤(rùn)滑減磨的作用,還能冷卻、清潔、密封、防銹、抗腐蝕和減震等,對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油的重要性自然不言而喻。

  筆者曾經(jīng)做過(guò)調(diào)查,一個(gè)出租車(chē)司機(jī)大約每3500公里換一次油,一天平均跑300公里,一個(gè)月就要換兩次以上;對(duì)于普通私家車(chē)主來(lái)說(shuō),雖然用不著那么頻繁,但是往往對(duì)自己的愛(ài)車(chē)十分珍惜,潤(rùn)滑油的選擇也很重要。

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