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出處:南方都市報(bào)
責(zé)任編輯:mahaiyan

[ 2005-02-11 10:54:20 ] 作者:張潔

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  衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)

  不知道是不是竊賊技術(shù)較高明的原因,汽車(chē)失竊率始終居高不下,而市面上也販?zhǔn)墼S多種如機(jī)械式、電子式等類型的防盜鎖,不過(guò)仍難逃被竊的命運(yùn),而目前最先進(jìn)的防盜系統(tǒng)——GPS防盜系統(tǒng),衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)其實(shí)就是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的功能延伸,發(fā)展至今已成為目前最先進(jìn)的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)屬于網(wǎng)絡(luò)式的防盜設(shè)備,主要是靠車(chē)輛點(diǎn)火或啟動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的,GPS應(yīng)用在車(chē)輛防盜服務(wù)其實(shí)是依靠衛(wèi)星監(jiān)控中心對(duì)車(chē)輛24小時(shí)不間斷且精確度高的服務(wù),此系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央監(jiān)控系統(tǒng)、安裝在車(chē)輛上的移動(dòng)式GPS接收器及GSM通訊網(wǎng)絡(luò)所組成的系統(tǒng),可接收全球定位衛(wèi)星所發(fā)出的定位信息,加以計(jì)算出移動(dòng)目標(biāo)的經(jīng)度、緯度、速度及方向,并利用GSM網(wǎng)絡(luò)的信息平臺(tái)作為通信的媒介來(lái)達(dá)成衛(wèi)星定位信息的傳輸。而目前原廠所配備的衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)所具備的功能也愈來(lái)愈多樣,不僅能告知車(chē)主車(chē)輛的異常狀況、時(shí)間、速度等相關(guān)資訊,更具備了主電源異常中斷偵測(cè)、拖吊偵測(cè)通報(bào)、電瓶電力偵測(cè)、異常啟動(dòng)警報(bào)及回報(bào)、緊急救援功能、電話解除設(shè)定、電話遙控障礙排除等各項(xiàng)功能。

  目前市面上有許多可搭配各車(chē)款的衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)產(chǎn)品可供安裝,提供給消費(fèi)者更完善的防盜措施。不過(guò)再怎么先進(jìn)的防盜系統(tǒng),也要配合上車(chē)主的防盜基本認(rèn)知,如停車(chē)位置的選擇等就是一個(gè)預(yù)先防盜的措施。

  HID氙氣頭燈

  夜晚時(shí)透過(guò)后視鏡的反射常?煽吹胶蠓杰(chē)輛白亮的大燈,就是HID,雖然非常刺眼,不過(guò)這也代表了HID的亮度確實(shí)較傳統(tǒng)燈泡亮,一般稱為氙氣頭燈的HID可解說(shuō)為高壓氣體放電式頭燈,HID燈管不同于一般傳統(tǒng)車(chē)燈,它沒(méi)有鎢絲,自然不會(huì)產(chǎn)生鎢絲斷掉損壞的情況,使用壽命較鎢絲燈長(zhǎng)十倍以上,也因?yàn)闆](méi)有鎢絲所以是利用瞬間高壓激發(fā)氣體所產(chǎn)生的電弧來(lái)發(fā)光,亮度是傳統(tǒng)車(chē)燈的三倍。其發(fā)光原理是利用正負(fù)電去刺激氙氣與稀有金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并發(fā)出6000K色溫的光芒,相當(dāng)于陽(yáng)光的色溫,不僅提供夜間行車(chē)時(shí)更清晰的視野,更保障了使用者的安全。HID是使用電流刺激惰性氣體進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)而發(fā)出光亮,至少比鹵素?zé)艄?jié)省一半以上的電能,達(dá)到節(jié)約能源的目的。當(dāng)然也由于不需使用電能來(lái)產(chǎn)生光亮,所以當(dāng)車(chē)輛發(fā)生電能消耗殆盡時(shí),HID燈并不會(huì)因此馬上熄滅,給予使用者更多的時(shí)間去處理緊急狀況。

  PDC停車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)

  在路上?梢钥吹揭恍┸(chē)輛的保險(xiǎn)杠,因?yàn)橥\?chē)碰撞的緣故而掉漆,使得車(chē)身整體美感頓失,不過(guò)有了停車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的輔助,在市區(qū)停車(chē)可就容易多了。一般所稱的停車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá),其超音波感測(cè)器通常安裝于車(chē)前、車(chē)后,能自動(dòng)偵測(cè)前、后方障礙物,并在儀表板的顯示屏上以圖示或聲響來(lái)警告車(chē)輛與前后障礙物的距離,使得停車(chē)能更加便利。而倒車(chē)?yán)走_(dá)的警笛聲控制通常分為兩種音頻,當(dāng)車(chē)輛之間的距離達(dá)到感測(cè)器的偵測(cè)范圍內(nèi)時(shí),則警笛聲開(kāi)始以高頻的警笛聲?shū)Q叫,而當(dāng)車(chē)輛駛至更近的距離時(shí),警笛聲則改成連續(xù)鳴叫,以告知駕駛者與障礙物之距離已非常接近,必須放慢車(chē)速。

  PDC的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛者用聽(tīng)、看就可以知道停車(chē)時(shí)與其他車(chē)輛的距離,且PDC系統(tǒng)由于是使用在停車(chē)方面,所以當(dāng)行駛超過(guò)一定車(chē)速時(shí),此套系統(tǒng)將會(huì)停止運(yùn)行。

  



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