剎車系統(tǒng)有盤式、鼓式兩種,盤式剎車又可分為盤式與通風盤式。碟式、盤式、摩擦片式都可歸于盤式剎車。 盤式剎車的作用方式與普通自行車的制動方式相似———卡鉗上的剎車片、與車輪鏈接的剎車盤在剎車時相互作用,直到車輪停止轉動。通風盤則是在剎車盤上打孔,利用行駛帶來的自然風幫助散熱。鼓式剎車的作用方式與自行車的“漲閘”相似———盆形的剎車鼓與車輪相連、半月形的剎車片在連桿的作用下向上頂起,使車輪停轉。 盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合,更多地在中高檔轎車上使用;而鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪。 相關文章:輪胎業(yè)六大難題有望破解 政策促進破解難題
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