現(xiàn)在車子的安全配備愈來(lái)愈多,如ABS、BAS、TCS、EBD、ASR、ESP,看得消費(fèi)者眼花繚亂,但到底哪些才是真正有用、必須配備的呢?以安全觀點(diǎn)來(lái)說(shuō),樣樣有用!但是這些安全配備就像國(guó)家養(yǎng)軍隊(duì)一樣,那是“養(yǎng)兵千日、用在一時(shí)”,平常誰(shuí)都不希望用上它,但緊要關(guān)頭真的就只能靠它,而且很可能用一次就回本、就價(jià)值連城了!
這許許多多的安全配備,其實(shí)幾乎全是從ABS衍生出來(lái)的,譬如說(shuō):TCS循跡控制系統(tǒng),它根本就是ABS的“逆定理”運(yùn)用,而BAS剎車輔助系統(tǒng),如果沒(méi)有ABS的事先存在,那誰(shuí)敢把剎車交給車子自己去執(zhí)行呢?同樣的,也是有了“EBD-剎車力道自動(dòng)分配系統(tǒng)”的存在,才會(huì)有“ESP-電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)”的發(fā)明。
而這許多安全配備的共通特色,就是都仰賴感應(yīng)器的靈敏偵測(cè)、以及控制電腦的高速運(yùn)算和下達(dá)指令,所以說(shuō),隨著微型電腦中央處理器功能的愈來(lái)愈強(qiáng)、價(jià)格愈來(lái)愈便宜,這一類仰賴電子訊號(hào)來(lái)控制的配備自然而然會(huì)愈來(lái)愈普及,價(jià)位也越來(lái)越低。
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