正方:換寬胎能提高操控性
升級輪胎最簡單的做法就是換寬胎,也就是更換胎面更寬、內(nèi)徑更大的輪胎。一般來說,換寬胎的時(shí)候輪胎外徑應(yīng)保持不變,在外徑相同的條件下,輪胎的胎壁將相對變薄,輪胎的剛性會因此提高,從而使得車輛的穩(wěn)定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。輪胎升級帶來的好處是:
。1)換上寬胎后,方向盤手感增強(qiáng),車輛在中高速的操控穩(wěn)定性會有明顯的提高。
。2)加裝寬胎后,輪胎的剛性大幅提高,過彎時(shí)輪胎的變形度將會減小,車輛的循跡性也因此提升,車輛在緊急情況下具有更強(qiáng)的應(yīng)變能力。
。3)由于輪胎剛性的提高,所以在制動時(shí)輪胎所產(chǎn)生的變形較小,制動效果能更完整地傳遞到路面,制動距離因而縮短。
反方:盲目加寬輪胎有弊端
汽車在出廠的時(shí)候,廠家已經(jīng)對輪胎的大小進(jìn)行了合理的匹配,包括整車的舒適性和操控性。因此,沒有必要再次改變輪胎的規(guī)格。盲目加寬輪胎,雖然能提高一些操控性,但同時(shí)也會帶來一些弊端:
。1)輪胎加寬會增大汽車與地面的接觸面積,從而增加摩擦力,使汽車的油耗增加。同時(shí),輪胎的扁平率越低,其減震的效果就越差,從而影響乘坐的舒適性。
。2)汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候,留給輪胎(前輪)的左右轉(zhuǎn)動空間是一定的。隨意加寬輪胎,可能會對一些汽車造成轉(zhuǎn)向干涉。
(3)增加了輪胎的使用費(fèi)用。
專家觀點(diǎn):可在合理范圍內(nèi)改寬胎
雙方說的都沒錯(cuò),只是各自的追求不同。輪胎加寬的目的是為了提高汽車的操控性,否則就沒有必要去改寬胎。
凡事有利就會有弊。輪胎加寬后,一方面能提高車輛的操控和制動性能,另一方面也會出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉的問題。如果決定改成寬胎,需要注意以下三點(diǎn):
1.改寬胎要在合理的范圍內(nèi),不能對汽車的轉(zhuǎn)向造成干涉。
2.改寬胎的同時(shí)要選擇與之相匹配的輪輞。
3.如果為了追求汽車的運(yùn)動性而改胎,建議對懸掛系統(tǒng)也作相應(yīng)的改動。 |