不知道你有沒(méi)有在市區(qū)停車時(shí),擔(dān)心保險(xiǎn)桿碰刮傷,倒車倒了半天就是停不進(jìn)去的困擾呢?你有沒(méi)有試過(guò)在倒車時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到一些低矮的障礙物,而使汽車受到損傷呢?你有沒(méi)有感嘆要是汽車后面長(zhǎng)了眼睛該有多好啊?現(xiàn)在隨著汽車配件及用品市場(chǎng)的發(fā)展,我們的車主朋友終于可以在為自己的愛(ài)車多長(zhǎng)一雙眼鏡啦——這就是倒車?yán)走_(dá)。以前只有在那些動(dòng)輒上百萬(wàn)的豪華汽車中才有的裝備,現(xiàn)在都已經(jīng)可以“飛入尋常百姓家”了。
這就是倒車?yán)走_(dá)的全家福了
倒車?yán)走_(dá)的基本原理其實(shí)跟我們所知道的雷達(dá)是一樣的(要不怎么會(huì)叫倒車?yán)走_(dá)呢),就是通過(guò)感應(yīng)裝置發(fā)出超聲波,然后通過(guò)反射回來(lái)的超聲波來(lái)判斷前方有沒(méi)有障礙物,以及障礙物的距離,大小,方向,形狀等。不過(guò)由于倒車?yán)走_(dá)大小和實(shí)用性的限制,目前的倒車?yán)走_(dá)主要具備的就是判斷障礙物的距離,并作出提示,讓駕駛者便于判斷。
通常的倒車?yán)走_(dá)主要由三部分組成:感應(yīng)器(探頭),主機(jī),顯示設(shè)備。感應(yīng)器就是發(fā)出和接收超聲波信號(hào)的機(jī)構(gòu),然后將得到的信號(hào)傳輸?shù)街鳈C(jī)里面的電腦進(jìn)行分析,再通過(guò)顯示設(shè)備顯示出來(lái)。
在此向大家推薦一款最新的汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品:“視安倒車?yán)走_(dá)”。這款產(chǎn)品的傳感器,不僅使覆蓋范圍提高到了100%,而且目前探測(cè)測(cè)距離也增加到了2米。同時(shí)具備了新的不對(duì)稱感應(yīng)系統(tǒng),使得產(chǎn)品性能越來(lái)越精確與可靠。此外,它也是一款非常經(jīng)久耐用的產(chǎn)品,并提供兩年的保修期。
這就是傳感器了,可以根據(jù)不同的車身顏色來(lái)選擇
這套倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),采用了超聲波測(cè)距技術(shù),利用其反射性,超聲波發(fā)射器不斷發(fā)射40KHz的超聲波。遇到障礙物,超聲波接收器即將所接收到的反射波信號(hào)轉(zhuǎn)化成為電信號(hào),并自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算與后方障礙物相對(duì)距離。經(jīng)過(guò)分析判斷,對(duì)構(gòu)成危險(xiǎn)的目標(biāo)按不同程度進(jìn)行警示。這使我們不必回頭就可知道車后有無(wú)障礙物,以及障礙物的確切距離。并會(huì)在危險(xiǎn)范圍內(nèi)得到警示,提醒您及時(shí)剎車,避免由于后視不良而可能造成的事故。系統(tǒng)對(duì)于樹樁、低墻、欄桿、行人以及雨天、夜間的倒車最為適用,可以說(shuō)這種裝置解決了您倒車時(shí)所發(fā)生的一切狀況。真正做到了倒車輕松自如,使用安全可靠。
這個(gè)就是業(yè)類領(lǐng)先的LCD液晶顯示屏了
“視安倒車?yán)走_(dá)”的顯示設(shè)備是LCD液晶顯示屏,這在市場(chǎng)上眾多同類產(chǎn)品中還是首創(chuàng)的,顯示屏上的數(shù)字可以很直觀的提示車主車后有無(wú)障礙物,并且提供車后保險(xiǎn)杠與障礙物的準(zhǔn)確距離,而且用計(jì)量單位顯示,例如“0.8”是指車尾與障礙物距離0.8米,而且誤差非常的小,同時(shí),獨(dú)有的濾波裝置使您不必?fù)?dān)心倒車?yán)走_(dá)會(huì)受其它信號(hào)干擾。
可以屏蔽干擾的度銀主機(jī)
“視安倒車?yán)走_(dá)”的超聲波傳感器采用金屬殼制造并采取了特殊防水措施,工作環(huán)境溫度-20至+70攝氏度,行安全可靠。主機(jī)采用優(yōu)質(zhì)微電腦芯片和集成電路經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),在軟件方面,這款產(chǎn)品使用了模糊邏輯控制技術(shù),防誤報(bào)警。同時(shí),主機(jī)殼使用了度銀材質(zhì),極大的屏蔽了來(lái)著車外和車內(nèi)部的電磁干擾,使得停車效率和安全性更加提高。
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