車用品配件“貓膩”“副廠件”利潤達(dá)10倍
[
07-8-16 1:07
]
太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
楊杰
責(zé)任編輯:
laibolun
中國汽車后市場(chǎng)的廣闊是有目共睹的，據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的60%左右，利潤率又高達(dá)40%。這么多真金白銀誰來賺、怎么賺，是每個(gè)相關(guān)企業(yè)都關(guān)心的話題。然而一些商販卻并不遵循“君子愛財(cái)，取之有道”，利用消費(fèi)者在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺，搞起了貓膩。
誰在支撐汽配市場(chǎng)的“貓膩”？
中國汽車后市場(chǎng)的貓膩之多也如同其利潤之高而令人驚訝。專家指出，車主對(duì)于部份零配件、用品“只在乎價(jià)格不在乎質(zhì)量”的心理，是造成車輛易損配件產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的重要原因。
有次坐出租車與司機(jī)閑聊，如今多數(shù)出租車已將普桑換成桑塔納3000，車型升級(jí)之后修車成本會(huì)有什么變化？誰知司機(jī)師傅居然倒起苦水來:“以前開普桑碰壞個(gè)前保險(xiǎn)杠，只要找個(gè)路邊快修店花百來塊換個(gè)就了事。如今桑3000同樣碰壞保險(xiǎn)杠就得去特約維修站，動(dòng)動(dòng)就要700元左右，還不算工時(shí)費(fèi)�！本S修成本增加，對(duì)出租車駕駛員來說自然也提高了運(yùn)營成本。
普桑雖然生產(chǎn)了20多年，但一個(gè)前保險(xiǎn)杠百來塊就能解決似乎也太過便宜。于是我們聯(lián)絡(luò)了上海大眾的特約維修部門求證，原來普桑的前保險(xiǎn)杠價(jià)格應(yīng)為225元左右，而桑塔納3000則接近700元。特約維修部門的工作人員很肯定地說，那位司機(jī)所說百來塊錢的前保險(xiǎn)杠，指的就是市面上所謂的“副廠件”。
“副廠件”利潤可達(dá)10倍
上海某汽車用品批發(fā)市場(chǎng)的工作人員林先生解釋說，“副廠件”是指非配套廠家生產(chǎn)的配套件。雖然有AC德科、霍尼韋爾等大品牌生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的兼容或者強(qiáng)化汽配產(chǎn)品。但由于市面上很多低價(jià)“副廠件”未經(jīng)過原廠授權(quán)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，所以“副廠件”就逐步成為了假配件的代名詞。
不僅是桑塔納，也不只是保險(xiǎn)杠，大多國產(chǎn)化后數(shù)年的車型都有相對(duì)應(yīng)的副廠件，從火花塞、機(jī)濾到擋風(fēng)玻璃，大的小的應(yīng)有盡有。林先生說，在品質(zhì)和可靠性上副廠件大都不如原廠的，但由于這類產(chǎn)品的價(jià)格很便宜，所以路邊維修小店很愿意進(jìn)這類產(chǎn)品。這位林先生以正時(shí)皮帶舉例一般原廠件價(jià)格要300元以上，但副廠件往往只有50多元；剎車片也是如此，一些原廠360元左右的，換成三無產(chǎn)品的副廠件甚至只要30元不到。工作人員說:“兩者雖然同樣可以安裝使用，但后者的使用時(shí)間、可靠性往往會(huì)低于前者，而所謂可靠性差就是指可能會(huì)有隱患。如果商家冒充原廠件的話，就往往有原售價(jià)10倍左右的利潤”。
三濾的副廠件銷量最大
從事汽車后市場(chǎng)工作多年的某汽車服務(wù)公司總經(jīng)理黃瑞軍先生說，目前市場(chǎng)上在保養(yǎng)方面銷量最大的“副廠件”是汽車保養(yǎng)的三濾，即機(jī)油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。雖然包括部份4S店在內(nèi)的維修廠有用副廠件充當(dāng)原廠件的情況，但大多數(shù)維修站在保養(yǎng)時(shí)都會(huì)詢問車主是否需要副廠件，讓車主自己選擇�！昂芏嘬囍骷词怪朗羌儇�，但考慮到價(jià)格便宜，仍然愿意選擇副廠件�！秉S經(jīng)理說，“三濾‘副廠件’主要的生產(chǎn)地在江浙一代，而保險(xiǎn)杠一類的則以廣東、福建為主。支撐這類廠商生產(chǎn)的動(dòng)力，其實(shí)還是很多車主對(duì)于廉價(jià)配件的需求�！�
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車配件之所以存在各種“貓膩”，主要還是與龐大的市場(chǎng)銷量有關(guān)。就像文章開始提到的那位出租車司機(jī)一樣，很多車主對(duì)于廉價(jià)配件都抱有僥幸心理或者無所謂的態(tài)度。所以一些看似與安全無關(guān)的用品、配件仿冒的數(shù)量就很大。
專家分析，廠商特約維修站的高工時(shí)費(fèi)、高配件價(jià)格，是很多車主尤其是車輛過了保修期的車主愿意選擇路邊小店修理的重要原因。除了需要相關(guān)部門對(duì)于假配件的打擊之外，要想從源頭制止，廠商也應(yīng)該降低銷量較大的易損配件價(jià)格、降低保養(yǎng)成本，鼓勵(lì)這些車主重回特約維修站。這樣不僅能提升特約維修站的人氣和銷售額，也能降低車輛使用劣質(zhì)配件所發(fā)生的各類故障，保障行車安全。
|
|
| 如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇，請(qǐng)點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼，再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可，該方法也同樣適用于其它大部分論壇，非常方便！ |
 |
|
