很多有車(chē)族對(duì)擁有一套高品質(zhì)車(chē)載音響充滿(mǎn)期待，可不少人卻不希望因改裝音響而對(duì)愛(ài)車(chē)內(nèi)飾有任何改動(dòng)，因此陷于兩難境地。不過(guò)，一種將喇叭和功放合為一體的新型車(chē)載音響將幫助車(chē)友解決這一難題。

　　所謂喇叭功放一體化音響是集喇叭內(nèi)置功放和HOD聽(tīng)感等技術(shù)于一身的新產(chǎn)品，簡(jiǎn)單說(shuō)就是針對(duì)每款喇叭在車(chē)內(nèi)環(huán)境的音響特性，專(zhuān)門(mén)配套一種符合人耳在汽車(chē)內(nèi)的理想聽(tīng)感效果輸出特性的產(chǎn)品。這種產(chǎn)品最大的特性是在保證音響質(zhì)量升級(jí)的前提下，對(duì)原有車(chē)載音響進(jìn)行無(wú)損壞升級(jí)。

　　無(wú)損壞升級(jí)是在改裝汽車(chē)音響過(guò)程中，對(duì)汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)和車(chē)內(nèi)內(nèi)飾無(wú)任何損傷和改動(dòng)，升級(jí)后的音響系統(tǒng)對(duì)原車(chē)電子設(shè)備功能和用電系統(tǒng)不造成任何干擾和沖突，以保證車(chē)輛行駛安全，此外，升級(jí)后的音響系統(tǒng)的功率必須適應(yīng)原車(chē)電力儲(chǔ)備，避免車(chē)輛供電系統(tǒng)超負(fù)荷工作，從而導(dǎo)致電池或發(fā)電機(jī)壽命縮短。

　　可能有車(chē)友對(duì)這種新型音響設(shè)備的音響效果有懷疑，為此四哥找了一輛裝有該音響設(shè)備的雅閣車(chē)進(jìn)行親自體驗(yàn)。首先是安裝，在車(chē)內(nèi)沒(méi)有看到任何改動(dòng)內(nèi)飾、線(xiàn)路等痕跡，試聽(tīng)音響效果，音色清晰甜潤(rùn)，音質(zhì)干凈透徹，感覺(jué)與家庭HiFi音響效果沒(méi)有差別。

　　不過(guò)，在記者看來(lái)，有兩點(diǎn)不盡如意，比如在低音方面，感覺(jué)沖擊力和震撼力還達(dá)不到記者的要求，另外其低音炮是裝在車(chē)輛后備廂，由于體積較大，因此較占空間。不過(guò)，魚(yú)和熊掌不可兼得，由于該音響最貴也不過(guò)幾千元，因此其獨(dú)有的特性和較高的性?xún)r(jià)比，無(wú)疑值得一些車(chē)友考慮。