由于汽車音響的使用環(huán)境惡劣，如溫度冷熱變化、振動、潮濕及塵土等原因，都能使汽車音響產生各種不同的故障。再加上人為因素，如使用操作不當、安裝不正確（包括機械和電路部分）及發(fā)生意外事故等，也會使音響損壞。汽車音響隨著使用時間的延長，音響會產生不同程度的損壞和故障，如同人老了一樣多少會得老年病。有些用戶汽車音響出了故障，便有病亂投醫(yī)，找一些個人或街頭小店修理，其結果是舊病未愈又添新傷。還可能因此擴大了故障范圍，也給以后的維修帶來了困難，有的甚至無法維修，就如同聾子被治成了啞巴。汽車音響出了故障應該到專業(yè)的汽車音響維修站進行全面的修理，如同人生病在不知病因緣由時，需要到大醫(yī)院通過各種技術方式的檢查，鑒定病因之所在才能對癥下藥，并非一般街頭診所所能勝任。由于汽車音響不同于家用音響，電路設計方面比家用音響復雜，拆裝時，不專業(yè)的商店根本不知道汽車音響怎樣從車上拆卸，有的亂拆亂撬導致車上裝飾件拆壞。汽車修理廠只修理汽車電路，對于音響部分不負責修理，音響廠家的維修站只修理音響，但不負責車上拆裝和處理汽車本身對音響產生的干擾及故障。因此，就需要找既可以維修音響部分又可以維修汽車電路部分專門從事汽車音響的維修站，對發(fā)生故障的音響，從音響本身到汽車音響線路做全面地檢查。

　　曾經有過這樣的案例。例１：一臺音響主機功率放大器燒毀，根據這種情況分析產生故障的原因大致包括：①喇叭線接錯（左右負極交叉）。②喇叭線搭鐵（車身負極）。③喇叭本身短路。④超出最大功率范圍工作，都會造成燒毀功率放大器。例２：音響的收音和卡帶部分工作正常，ＣＤ部分不工作。打開主機檢查，發(fā)現ＣＤ控制系統(tǒng)燒毀，根據這種情況檢查ＣＤ連接線，發(fā)現１１條線有６條相互短路，最后查出門邊條固定螺釘將ＣＤ線打穿造成短路。以上兩個故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還必需對汽車電路部分進行檢修，這樣一來才能徹底解決故障問題。否則剛修好的主機裝到車上后，馬上又會燒毀。

　　談到維修汽車音響，技術含量是很高的，不能只是修響了就算修好，修好后是否達到最佳狀態(tài)或廠家規(guī)定的標準。要看維修技術和質量標準，若沒有測試儀器及專用設備和工具，是很難達到高標準維修的，就如同醫(yī)院沒有好的醫(yī)療設備，就不能做出成功的手術一樣。汽車音響在維修方面比家用音響難度大，由于在設計上采用的是高密集型，在很小的體積內包括多種功能，可稱得上是麻雀雖小五臟俱全。鑒于應用了許多先進的技術和便于駕駛操作的功能，對于修理人員來說要具有一定的汽車音響專業(yè)知識才能維修。然而，要成立汽車音響維修站不是簡單的事情，其前期的投入是很大的，儀器設備、維修資料、零配件、人員培訓及經驗積累等。但有些人把維修汽車音響看成是簡單的工作，認為維修價格應該像家電一樣低。這種觀點是不對的，從上面技術的復雜程度上不難看出，這要掌握多方面的維修技術，所以維修費不應該很低。因為原車音響價格都比較貴，有的尺寸是非標準的，花錢維修也是值得的。