一、檢查步驟
　�。�1）將發(fā)動機固定在某一轉(zhuǎn)速，監(jiān)聽是否有“唧、唧”的異響聲，職有，說明有漏氣的地方，應(yīng)立即查明部位。
　�。�2）突然松開加速踏板，不應(yīng)有熄火現(xiàn)象；突然踏下加速踏板，應(yīng)能迅速提高轉(zhuǎn)速。否則，表明化油器怠速油路堵塞或怠速調(diào)整螺釘調(diào)整不當。
　�。�3）卸下空氣濾清器，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)用手指堵住怠速空氣量孔若發(fā)動機轉(zhuǎn)速成不發(fā)生變化，說明空氣量孔有堵塞，不起作用。
　　（4）若上述均無問題，可拆下化油器檢查浮子油面、真空省油器、機械省油器的球閥是否關(guān)閉不嚴，各部件是否有松曠或損壞。
　　二、排除方法
　�。�1）漏氣處可采用緊固螺絲或換襯墊方法排除。
　�。�2）調(diào)整怠速。1、先將節(jié)氣門限位螺釘旋入，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以保持發(fā)動機不熄火為宜。2、將怠速調(diào)整螺釘旋緊后，逐步放松（一般放松1圈半左右），觀察轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)。3、再將節(jié)氣門限位螺釘和怠速調(diào)整螺釘放松少許。此后，逐步交替調(diào)整，使發(fā)動機轉(zhuǎn)逐步降低。且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，達到最低轉(zhuǎn)速時，調(diào)整完畢。
　�。�3）經(jīng)調(diào)整后怠速仍過高，用的按節(jié)氣門操縱臂，如怠速正常，則為回位彈簧過弱或卡住，更換回位彈簧；如無效，則應(yīng)檢查是否節(jié)]氣門軸松曠或關(guān)閉不嚴，拆裝修復(fù)。
　�。�4）節(jié)氣門操縱機件無故障而怠速調(diào)整無效，故障部位在內(nèi)油路此時再拆玉化油器上體，用體面油器清洗劑清洗、吹通怠速量、怠速油道和主噴管油孔的堵塞處。
　　（5）當檢查出進氣歧管加熱器、熱敏開關(guān)、進氣恒溫控制裝置和額負荷自調(diào)裝置損壞失效時，應(yīng)更換。