上周末，備受關(guān)注的新寶來(lái)HS正式上市，共有1.6升和1.8升兩種排量，11.25～14.28萬(wàn)元的定價(jià)顯得中規(guī)中矩。但卻是協(xié)調(diào)與高爾夫、POLO、三廂寶來(lái)之間關(guān)系的最好選擇。而1.8升兩款車型將直接面對(duì)與福克斯兩廂的競(jìng)爭(zhēng)。從價(jià)格上看，新寶來(lái)HS 1.8手動(dòng)豪華型與�？怂箖蓭�1.8MT經(jīng)典型完全相同，對(duì)于那些覺(jué)得1.6升車型動(dòng)力不足，2.0升車型消費(fèi)較多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這兩款1.8升車型應(yīng)該如何選擇呢？
兩者雖然同樣追逐時(shí)尚潮流，但還是有所區(qū)別，德系轎車一向講求品質(zhì)，大眾也不例外，進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)整整五年的寶來(lái)更始以卓越的品質(zhì)深入人心，品牌極具號(hào)召力；而作為福特的看家車型之一的�？怂�，同樣標(biāo)榜歐洲的品質(zhì)，德國(guó)的精湛工藝，其外形設(shè)計(jì)充滿著時(shí)尚與動(dòng)感，操控性一流。兩者不同的特點(diǎn)決定了各自適合的人群。
● 外形——各有偏重
新寶來(lái)HS的前臉外形與其三廂車型一樣，沿用了大眾的“U”型前臉，尾部略作調(diào)整，突顯時(shí)尚與動(dòng)感。整體而言剛?cè)嵯酀?jì)，比較符合個(gè)性適中人群的審美觀；而�？怂箖蓭脑煨驮O(shè)計(jì)洋溢著時(shí)尚元素，福特“X”型前臉設(shè)計(jì)顯得張揚(yáng)且充滿活力，尾部后掀背門配以炫動(dòng)的高位安全尾燈組和后窗高位空氣動(dòng)力擾流板，形成的時(shí)尚動(dòng)感視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，切合時(shí)尚年輕人群的審美角度。
盡管兩者的外形設(shè)計(jì)各有偏重，但關(guān)于車子外形設(shè)計(jì)好壞實(shí)難一概而論，完全取決于個(gè)人的審美。新寶來(lái)HS與福克斯兩廂的外形設(shè)計(jì)也不例外。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工——新寶來(lái)HS內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí)，做工精細(xì)；福克斯兩廂更追求運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚
新寶來(lái)HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其三廂車型基本一樣，仍然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，緊湊簡(jiǎn)潔，雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，做工傳承著大眾車系一貫的精細(xì)。福克斯兩廂車型的內(nèi)飾以黑色為主，配合金屬色飾板的設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足，材質(zhì)做工也完全可以接受。
從兩者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看，新寶來(lái)HS更加偏重簡(jiǎn)約和實(shí)用，做工精細(xì)，講求品質(zhì)，符合那些性格比較沉穩(wěn)的消費(fèi)者心理；而�？怂�兩廂1.8MT經(jīng)典型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)中體現(xiàn)時(shí)尚，更加符合哪些喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人的口味。
