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車輛水溫異常故障分析與維修

[ 07-11-13 10:29 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  輛的水溫表指示異常通常會(huì)分為兩種情況——水溫始終上不來即水溫偏低和水溫過高。我們來分別說說兩種情況下可能出現(xiàn)的問題。

  水溫過高時(shí)可能的影響因素:
   
    1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn):檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常最簡單的方法就是打開車輛空調(diào)制冷系統(tǒng),如果空調(diào)壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;有些車輛(美系車偏多)在水溫傳感器斷開時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn),對于這樣的車輛可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。
   
    2.散熱器散熱不良:這種情款多發(fā)生于四五月份柳絮、棉絮比較多的季節(jié),檢查時(shí)只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。
   
    3.節(jié)溫器無法正常打開在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán),根本無法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。
   
    4.冷卻液不足:這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。
   
    5.水泵工作不良:水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過長會(huì)產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時(shí),最主要的特點(diǎn)就是踩下油門保持一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。
   
    6.水溫傳感器、儀表及電路異常:如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的,這時(shí)就要及時(shí)到維修站進(jìn)行細(xì)致檢查。水溫偏低時(shí)可能的故障
   
    相對于水溫過高而言,引起水溫偏低的主要原因比較簡單,主要就是節(jié)溫器常開這一故障,其主要表現(xiàn)特點(diǎn)為剛開始時(shí)水溫表顯示一切正常,當(dāng)車輛行駛起來之后,隨著車輛的行駛過程水溫越來越低,此時(shí)一定是節(jié)溫器常開而引起的。如果不是這種情況,那么就會(huì)像水溫過高時(shí)一樣可能是由于水溫傳感器、儀表以及電路故障而引起水溫表顯示失靈。

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