今年北京的雨水好像特別的多。許多老司機或許還沒有忘記去年一場大雨導致許多車輛的發(fā)動機進水，讓車主吃盡了苦頭。

　　經(jīng)驗豐富的維修大師提醒車主們，下雨天行車會造成車輛車輪打滑、視線模糊以及路況變得復雜等問題。遇到下雨天行車，安全是第一，時間才是第二的。
　　
　　第一步是檢查雨刮片。這一項是必須的。進入雨季，必須要檢查一下雨刮器是否工作正常，其實很簡單，每個人都可以做：打開開關(guān)檢查雨刮器工作是否正常，用手摸一摸雨刮片是否已經(jīng)老化，如果老化必須更換。同時別忘了檢查玻璃水是否充足。千萬注意，沒有雨刮器，在雨天行車比盲人上路更危險。
　　
　　第二步是設(shè)計行駛道路。行駛中如果趕上下雨，這時你可以考慮選擇經(jīng)常走的路線，這樣對路況相對熟悉一些。與前車保持一定距離，緊緊盯住他，他能過你就能過，他出現(xiàn)險情你可以提前采取措施。還有一條更聰明的做法，北京的道路絕大多數(shù)是魚背式的，中間高兩邊低，這樣的設(shè)計是為了便于排水，行駛在道路中間比在道路邊上行駛安全系數(shù)大得多。
　　
　　第三步打開前后霧燈。雨大時即使是白天也要打開前大燈，還要打開前、后霧燈，以提示后車保持安全車距；控制車速：一方面這是為了避免制動不及時而發(fā)生追尾，另一方面也是為了避免濕滑路面的甩尾和側(cè)滑；避免超車：雨中行車，要注意盡量避免少超車，因為下雨，造成路面濕滑，強行并線超車很容易造成車輪打滑，易與其他車輛發(fā)生刮蹭，甚至發(fā)生車輛側(cè)翻等意外事故。
　　
　　第四步防止涉水陷車。北京的立交橋非常多，每當下大雨時，立交橋就成了臨時的陷阱。當車輛經(jīng)過有積水的立交橋下時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。
　　
　　最好的教訓就是去年的大雨，一場大雨讓許多車輛的發(fā)動機受了傷。而車主則為此“交”了上萬元的學費。