“變”種變心
忽如一夜汽車來,這個(gè)鋼鐵機(jī)器也不知什么時(shí)候取代了自行車的統(tǒng)治地位,成為我們的主要交通工具之一,并有愈演愈烈之勢(shì)。自行車其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的代步工具,既節(jié)能環(huán)保又能鍛煉身體,還節(jié)省停車空間?涩F(xiàn)代人很難琢磨,心變化的太快了,喜新厭舊,看到了汽車的種種優(yōu)點(diǎn),就迅速地將它攬入懷中,沾滿塵土的自行車躲在角落里哭泣,只能等著主人什么時(shí)候心血來潮再出去風(fēng)光一把了。
更讓自行車們氣憤的是,有一部分人經(jīng)常對(duì)車進(jìn)行或大或小的“手術(shù)”,今天改個(gè)進(jìn)排氣系統(tǒng),轟轟作響;明天加個(gè)大包圍,猛一看還真看不出來是什么車了;一些小姑娘一時(shí)心血來潮把車變成了卡通世界。
話又說回來,汽車讓我們大家的距離越來越近,變心是可以原諒的。
假日里花上幾百上千元給車來個(gè)改頭換面,你可以體會(huì)到一種全新的變化,這種感覺與購車時(shí)的興奮、期待有所不同,這是一次創(chuàng)造,改變的結(jié)果給人以驚喜,一種類似于神奇的魔術(shù)帶給觀看者的驚喜。汽車改裝正是這個(gè)魔法的實(shí)施者。
近幾年國內(nèi)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,刺激并帶動(dòng)了汽車改裝市場(chǎng),改裝逐漸成為一種時(shí)尚。人們不僅僅滿足于擁有自己的車,而且希望通過汽車秀出自我風(fēng)格。在這個(gè)越來越強(qiáng)調(diào)彰顯個(gè)性的年代,汽車除了代步工具的作用之外,也漸漸像人們身上的衣服一樣成為表明車主個(gè)性的一個(gè)標(biāo)簽。相同的汽車經(jīng)過不同車主不一樣的裝飾和改裝,不管是在外觀還是性能上都擺脫了“千篇一律”的模式,變的“千姿百態(tài)”。
很多車主朋友認(rèn)為,汽車改裝更多代表了一種積極、健康的用車觀和生活觀。如果你是喜歡車的人,如果你想讓自己的愛車變得與眾不同、變得更酷或是更可愛,那么利用將要來臨的五一七天長假花些心思和時(shí)間來改裝一下自己的車,絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
對(duì)一輛汽車的改裝可以分成幾個(gè)部分,包括車輛外形改裝、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、燈光改裝、輪胎改裝以及汽車內(nèi)飾和外觀的改變等。而對(duì)于家用車的改裝而言,并不需要像專業(yè)運(yùn)動(dòng)賽車那樣以追求較高水準(zhǔn)的動(dòng)力性能為主要目標(biāo),按照自己的喜好和意愿去改,并根據(jù)實(shí)際的需求去改裝。
汽車改裝方興未艾,還有很多不完善的地方,特別是一些不正確的動(dòng)力改裝會(huì)帶來諸如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、爆缸等問題。
大變 提升動(dòng)力性能
改裝動(dòng)力系統(tǒng)
對(duì)于速度的渴求是不少年輕有車族所追求的目標(biāo)。想使車輛在速度方面有所提升,就要對(duì)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)加以改裝,包括進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及燃油系統(tǒng)等多個(gè)方面,具體的方法包括更換空氣濾清器、改變排氣管口徑、更換性能好的火花塞和點(diǎn)火線圈等。
改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)
更換高效率、高流量的空氣濾清器可以降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力,增加氣缸的進(jìn)氣流量和含氧量,使空氣與燃油更好地混合,燃油燃燒更充分。駕駛者可以明顯感到油門更靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升更快。市場(chǎng)上常見的品牌有K&N、BMC等。排氣管改裝大多是從中段和尾段做起,常見方法有加粗管徑、縮小消音器等。中段管徑的增加建議比原廠擴(kuò)大10%到15%為最佳。
改裝點(diǎn)火線圈
點(diǎn)火線圈改裝是提升車輛動(dòng)力性能的重要環(huán)節(jié),點(diǎn)火線圈的過電量和通過電流的穩(wěn)定性直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。通常車輛行駛3萬公里后就應(yīng)更換點(diǎn)火線,更換點(diǎn)火線時(shí)可選擇比原車品質(zhì)更好一些的點(diǎn)火線。一般原廠點(diǎn)火線圈為了控制電磁干擾而使用電阻值較高的包覆材料,對(duì)傳輸效率造成一定影響,損耗更多電流。硅樹脂等高質(zhì)材料包覆的點(diǎn)火線可以改善電阻,降低電流損耗。市面上質(zhì)量較好的點(diǎn)火線圈套裝價(jià)格在幾百元到上千元不等。