從一些維修服務商處了解到，汽車滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統都可能發(fā)生滲漏。對于車主而言，要命的是汽車滲漏很難被發(fā)現，肉眼能看見的明顯泄露，說明已相當嚴重，不明顯的泄露，自己又沒有一種查找滲漏的儀器。那么，怎樣才能檢測到滲漏進一步維修呢？目前在市場上普遍采用的檢漏方法主要有七種。

　　最簡單的還是目測：當發(fā)現系統某連結處有油跡時，此處可能有滲漏點。
　　
　　二是肥皂檢測，可向系統充入10-20KG／CM3壓力氮氣，在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。
　　
　　三是氮氣檢測，將系統充入10-20KG／CM3壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。
　　
　　四是鹵素燈檢漏，即使用不含鹵素物質的石油氣。點燃檢漏燈，手拿鹵素燈上的空氣管，管口靠近系統可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{色，即表明此處有大量泄露。
　　
　　五是氣體差壓檢漏法：利用系統內外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏，氦氣和氮氣正壓檢漏三種。
　　
　　六是電子檢漏，用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當檢漏裝置發(fā)出報警時，即表明此處有大量泄露�！�
　　
　　七是熒光檢漏，利用熒光劑在檢漏燈照射下會發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。