東風(fēng)風(fēng)行MPV是東風(fēng)公司和日本三菱公司合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,原型車是三菱SPACE GEAR L400.2001年將L400引入的東風(fēng)柳汽,最初生產(chǎn)風(fēng)行時(shí)依靠的就是CKD形式,雖然現(xiàn)在的05款風(fēng)行MPV中也開(kāi)始融入了一些東風(fēng)柳汽自己的東西,但三菱SPACE GEAR的整體風(fēng)格仍未改變。
維修專家:賀紹喜
專家建議:
1、建議車主對(duì)儀表板上的各種指示燈有所了解,如果車主對(duì)指示燈還不夠熟悉,可以對(duì)照使用手冊(cè)對(duì)其進(jìn)行一一辨認(rèn)。
2、備用輪胎只是用來(lái)應(yīng)急的,不能長(zhǎng)期使用.不要把備胎裝在轉(zhuǎn)向輪上,如需要更換轉(zhuǎn)向輪,應(yīng)該將備用車輪更換到驅(qū)動(dòng)輪(后輪)上,再將換下的輪胎裝到轉(zhuǎn)向輪(前輪)上。
3、經(jīng)常對(duì)漆面進(jìn)行及時(shí)的清洗和上蠟,以防止外界環(huán)境的侵蝕.樹(shù)葉、鳥(niǎo)糞等物質(zhì)如果長(zhǎng)時(shí)間附著在漆面上加之發(fā)動(dòng)機(jī)本身及外界溫度的作用,會(huì)使漆面受到腐蝕.再者,小磕碰在所難免,但一定要及時(shí)進(jìn)行處理。
4、提醒用戶不要在質(zhì)量沒(méi)有保障的地方加裝一些輔助系統(tǒng),以免因小失大.另外,在維修過(guò)程中也要注意不能盲目拆卸相關(guān)部分應(yīng)以正確的維修思路和方法去解決問(wèn)題.還有一些小的方面,如洗車時(shí),要注意避免電路部分進(jìn)水,導(dǎo)致異常故障的發(fā)生,造成不必要的損失。
密碼學(xué)習(xí)功能
如果在丟失一鑰匙后,重新配備新鑰匙進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí),請(qǐng)新舊遙控鑰匙一同進(jìn)行學(xué)習(xí).在遙控中控鎖主機(jī)通電的情況下,按學(xué)習(xí)按扭,然后松開(kāi),再按下鑰匙遙控器上的任意按鍵,進(jìn)行密碼學(xué)習(xí),遙控器每學(xué)習(xí)一個(gè),汽車的兩轉(zhuǎn)向燈會(huì)連續(xù)閃爍3次,接著立即按下另一鑰匙遙控按鍵學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)成功后兩轉(zhuǎn)向燈也會(huì)連續(xù)閃爍三次。
更換保險(xiǎn)絲
在更換保險(xiǎn)絲之前,一定要先關(guān)掉有關(guān)電器設(shè)備,并把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“LoCK”位置.打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒蓋,有些車主用手去拔保險(xiǎn)絲,很難拔出來(lái);或者有些車主用起子去拔,很容易產(chǎn)生搭鐵情況,非常危險(xiǎn).其實(shí)取保險(xiǎn)絲有一個(gè)專門(mén)的器具,在保險(xiǎn)絲盒的右上角有一個(gè)塑料夾子,用塑料夾把保險(xiǎn)絲筆直的取出是非常方便的.保險(xiǎn)絲盒旁邊的夾板上還插放四個(gè)備用保險(xiǎn)絲.如果短期內(nèi),新更換的保險(xiǎn)絲再次熔斷,則須盡快到維修服務(wù)站檢查電氣系統(tǒng)。
注意觀察車輛的儀表板上的故障燈
車輛很多故障會(huì)反映在儀表板上,所以每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及用車時(shí),要多留意一下儀表.特別是車輛在高速行駛時(shí),如果發(fā)現(xiàn)儀表板上有紅色的報(bào)警燈亮,一定要把車輛停在路邊檢查,或者打電話給維修站咨詢燈亮的原因,以便能夠迅速解決問(wèn)題.如果不重視的話,可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障發(fā)生,造成不可能彌補(bǔ)的損失。
最好在什么時(shí)候加油
當(dāng)燃油箱中的汽油液位降到最低位置時(shí)(約剩余9升汽油),燃油警示燈會(huì)亮,一般來(lái)講油箱內(nèi)剩下的燃油至少還可以行駛50Km,這個(gè)時(shí)候要求車主立即要添加汽油.最好不要等燃油快要耗盡時(shí)加油,這主要是考慮電噴車的汽油泵安裝在油箱中,靠汽油來(lái)冷卻.如果汽油不能淹沒(méi)汽油泵,容易引起燃油泵散熱不及時(shí)而燒壞。
輪胎氣壓
東風(fēng)風(fēng)行的載有3個(gè)乘員以下時(shí),前輪和后輪的氣壓是2.4KPA,載有3個(gè)乘員以上或者最大負(fù)荷時(shí)時(shí)氣壓是2.5KPA.有些車主在路邊的小店補(bǔ)胎時(shí),修車師傅習(xí)慣性把風(fēng)行的車輪胎打到3.0KPA.如果在高速公路或者炎熱的夏天行駛時(shí),車輪和地面摩擦產(chǎn)生的熱量大,可能會(huì)導(dǎo)致爆胎.建議車主在小店補(bǔ)胎時(shí),提醒修車師傅不要將車的氣壓打得太高。