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高性能環(huán)保剎車片實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

[ 07-9-2 23:04 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  高性能汽車剎車片長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面,被我國科學(xué)家的努力所打破。記者從正在此間舉行的院士大會(huì)上獲悉,中國工程院院士、中南大學(xué)校長(zhǎng)黃伯云率領(lǐng)的課題組經(jīng)過十多年的努力,不僅使中國有了自己的環(huán)保型汽車剎車片,而且實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。日前,這一產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)列入2004年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃。

  作為汽車零部件中的一種關(guān)鍵性安全部件,長(zhǎng)期以來,我國國內(nèi)廠商因研發(fā)能力弱只能生產(chǎn)具有致癌污染和嚴(yán)重性能缺陷的石棉剎車片。隨著汽車速度的提高、載重量的不斷增大、環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),汽車行業(yè)對(duì)剎車片的綜合性能提出了更高要求。而我國環(huán)保型高性能剎車片基本依賴進(jìn)口。隨著我國汽車市場(chǎng)的崛起,解決汽車剎車片的環(huán)保問題,占領(lǐng)這一市場(chǎng),提升國內(nèi)摩擦材料行業(yè)的整體技術(shù)水平顯得更為緊迫。

  在863計(jì)劃等的支持下,中南大學(xué)粉末冶金國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室采用纖維材料復(fù)合替代、多組元潤(rùn)滑等一系列新技術(shù),自行研發(fā)成功具有自主產(chǎn)權(quán)的高性能半金屬剎車片,經(jīng)過中試和用戶使用試驗(yàn)證明,剎車靈敏,制動(dòng)平穩(wěn),無制動(dòng)尖叫聲,抗高溫?zé)崴ネ,使用壽命提高到石棉產(chǎn)品的2至3倍以上。

  近年來,我國制定了汽車剎車片禁用石棉材料的時(shí)間表,國外許多知名企業(yè)也紛紛進(jìn)軍國內(nèi)汽車剎車片市場(chǎng)。專家指出,在這一背景下,國家發(fā)改委將這一成果列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃,建設(shè)年產(chǎn)600萬片汽車剎車片、產(chǎn)值2億多元的制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)化示范工程,為國內(nèi)汽車企業(yè)提供產(chǎn)品,無疑將為做大做強(qiáng)國產(chǎn)高性能汽車剎車片產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

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