南京正流行使用私家車載電臺(tái)
一家汽車俱樂部就有百余臺(tái)
車載電臺(tái)本來是出租車公司用來聯(lián)系職員、通報(bào)路況、安排工作的東西，在普通大眾中應(yīng)用很少�？墒牵谀暇┮患移嚲銟凡�，這些私家車主卻有100多人都擁有車臺(tái)和手臺(tái)，擁有中國業(yè)余無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的業(yè)余無線電使用執(zhí)照，他們用電臺(tái)聯(lián)系彼此，他們說，車載電臺(tái)就像他們的移動(dòng)通信。
在某國際貨運(yùn)公司工作的直達(dá)是俱樂部里第一批擁有電臺(tái)的，車臺(tái)就安放在擋位的后邊，聲音信號(hào)非常的清晰。不時(shí)聽見車友們?cè)谂_(tái)上說話：“我現(xiàn)在在大光路，馬上就過來！”還有人在臺(tái)上唱歌，唱完了問：“今天有人要一起去卡拉OK嗎？”由于俱樂部使用的人比較多，南京無線電愛好者協(xié)會(huì)專門批了一個(gè)頻點(diǎn)給他們使用。“不是隨便什么人都可以使用電臺(tái)的。要在臺(tái)上說話，必須要有無線電使用的操作證（執(zhí)照），這是要考的，要了解無線電使用的基本規(guī)則，還有無線電通聯(lián)的語法和規(guī)則。沒有執(zhí)照說話，是違法的！”直達(dá)很驕傲，他們已經(jīng)有100多人都考到了執(zhí)照，“如果沒有這幫車友，有臺(tái)也沒有意義，在臺(tái)上說話沒人會(huì)理你，有時(shí)會(huì)碰見一些‘火腿’（ham，指無線電愛好者），只會(huì)禮節(jié)性地和你打個(gè)招呼而已�！焙汀盎鹜取眰儾煌麄儾粫�(huì)太關(guān)注電臺(tái)的技術(shù)性能，電臺(tái)是他們更加方便的交流平臺(tái)，他們俱樂部經(jīng)常要組織一些自駕游和集體活動(dòng)，有了電臺(tái)以后，頭車?yán)秒娕_(tái)給后邊匯報(bào)路況，組織者利用電臺(tái)協(xié)調(diào)情況，大家一起群策群力，每輛車遇到問題都可以及時(shí)得到解決。去大別山的時(shí)候，就靠著電臺(tái)，他們浩浩蕩蕩一行38輛車子，從南京到大別山一路行程都協(xié)調(diào)得非常好。
最讓直達(dá)難忘的是有困難的時(shí)候，有時(shí)候車子在哪里拋錨出故障，或者出了小車禍。在臺(tái)上一說，所有聽見的車友，都會(huì)放下一切可以放下的事情，從四面八方趕過來幫忙，有時(shí)候事情已經(jīng)處理完了，還有人在臺(tái)上說：“我已經(jīng)到了××地方，還有5分鐘就到了！”直達(dá)拿起車臺(tái)的通話器，要響應(yīng)一個(gè)車友下午去中山陵的號(hào)召。“手機(jī)不過是可以和一個(gè)人通電話，用電臺(tái)，所有車友可以隨時(shí)隨地一起在臺(tái)上交流，它就像我們的移動(dòng)通信，聯(lián)系著我們這群愛車的人！”
對(duì)于電臺(tái)的使用,直達(dá)介紹說如果有人裝了“全頻段”的車載電臺(tái)以后,在車上就可以收聽到公安部門進(jìn)行的通聯(lián)，就可以收聽到航空塔臺(tái)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的引導(dǎo)�！ �
據(jù)其介紹，美國9·11事件發(fā)生后的第一個(gè)小時(shí)，事發(fā)地區(qū)電話和手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，這時(shí)，美國的無線電愛好者都收到了一個(gè)緊急信號(hào)：“世貿(mào)受襲，世貿(mào)受襲，需要幫助，需要幫助，這不是演習(xí)，再重復(fù)一遍，這不是演習(xí)！”于是收到呼救的無線電愛好者，很多就和我們一樣是安裝的車臺(tái)，立刻調(diào)頭就趕赴災(zāi)難現(xiàn)場，并在很短的時(shí)間內(nèi)搭建中繼并使用自己的車載電臺(tái)幫助現(xiàn)場進(jìn)行通聯(lián)，很多人在第一時(shí)間投入了廢墟搶救工作。所以無線電愛好者在社會(huì)需要的時(shí)候可以利用自己的技術(shù)和設(shè)備為國家做出貢獻(xiàn)，這不是口號(hào)，是一種責(zé)任。但是，如果有的DX只是急于趕一種潮流，對(duì)于最基本的無線電常識(shí)都不懂，對(duì)最基本的電臺(tái)使用方法都一無所知，開臺(tái)就聊天，張嘴就粗話，那就不僅僅是他自己的悲哀了。
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