汽車座椅加熱裝置采用德國(guó)原廠線束、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)和碳纖維織網(wǎng)。在具有阻燃性能的特種纖維編織物上裝有高靈敏度的溫控裝置，當(dāng)溫度達(dá)到70℃時(shí)自動(dòng)斷電、低于25℃時(shí)自
動(dòng)開(kāi)啟，座椅溫度始終保持在25℃—70℃之間，為使用者提供充分的安全保證。
加熱裝置還采用碳纖維并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可根據(jù)不同車型的座椅進(jìn)行裁剪，不影響座椅外觀及功能。更換新車時(shí)還可以拆下重新安裝。駕車時(shí)，熱量通過(guò)座椅傳至腰部、腿部，沒(méi)有空調(diào)的燥熱，消除旅途中的疲勞。
事實(shí)上，碳纖維加熱元技術(shù)在汽車原設(shè)備配套市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎，德國(guó)大眾等汽車生產(chǎn)廠家已將其選裝在奧迪車型中。
北京天帆朗通科貿(mào)有限公司主要從事航天碳材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，參與開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品已成功地應(yīng)用在“神舟”五號(hào)飛船上。
