聯(lián)想控股涉足汽車零部件行業(yè)
柳傳志準(zhǔn)備涉足汽車配件行業(yè)，這一次的選擇目標(biāo)是全國(guó)百家最佳汽車零部件供應(yīng)商———濟(jì)南汽車配件廠�！奥�(lián)想控股涉足重組濟(jì)南汽車配件廠確有其事�！睗�(jì)南汽車配件廠上級(jí)主管部門濟(jì)南國(guó)資委一位發(fā)言人昨天對(duì)此消息予以確認(rèn)，但表示無(wú)法透露細(xì)節(jié)。聯(lián)想控股方面則出言謹(jǐn)慎，表示不方便發(fā)表意見和看法。
事實(shí)上，濟(jì)南汽車配件廠以及濟(jì)南市政府方面，對(duì)于聯(lián)想控股的加入頗為重視。今年3月和4月，濟(jì)南市市長(zhǎng)鮑志強(qiáng)和副市長(zhǎng)郭作貴分別率眾訪問(wèn)了聯(lián)想控股有限公司。郭作貴在訪問(wèn)聯(lián)想時(shí)說(shuō)：“聯(lián)想控股與濟(jì)南汽車配件廠的戰(zhàn)略重組工作已經(jīng)歷時(shí)近兩年，總體上合作還是比較順利的。目前，所有大的問(wèn)題都已經(jīng)解決或有了統(tǒng)一意見，希望抓緊實(shí)施，盡快完成�！�
盡管聯(lián)想控股沒(méi)有承認(rèn)，但記者發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南汽車配件廠重組背后閃現(xiàn)的身影，正是聯(lián)想控股旗下第五大子公司———弘毅投資。弘毅投資前身為聯(lián)想控股投資事業(yè)部，與聯(lián)想投資主要從事IT領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)投資不同，弘毅投資主要投資于成熟行業(yè)的成型企業(yè)。
目前除了發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)項(xiàng)目國(guó)家進(jìn)行控制外，汽車配件行業(yè)已經(jīng)全面放開，且基本沒(méi)有注冊(cè)資金上的限制。聯(lián)想此次沒(méi)有選擇“造汽車”，而是選擇了門檻較低、前景看好的汽車配件行業(yè)，分析人士認(rèn)為，這是一個(gè)務(wù)實(shí)的選擇。
清華大學(xué)汽車工程研究院專家林健分析說(shuō)，如果聯(lián)想控股想進(jìn)入整車制造業(yè)，并不需要采取先收購(gòu)配件廠的迂回手段。所以，與濟(jì)南汽配廠的合作應(yīng)該不是其進(jìn)入汽車業(yè)的信號(hào)。而且從目前的政策環(huán)境和聯(lián)想的資金規(guī)�？矗�(lián)想進(jìn)入汽車業(yè)的可能性和動(dòng)機(jī)都十分微小。
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