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汽車電子系統(tǒng)占轎車高成本

[ 07-9-2 22:45 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  在未來的一天,李先生一家駕車去旅游。他的汽車裝有自動(dòng)駕駛、自動(dòng)導(dǎo)航和智能防撞等安全設(shè)備,現(xiàn)在汽車傳統(tǒng)的變速箱、傳動(dòng)軸、剎車器等機(jī)械部件已不見,空間大大拓展。李先生通過車載可視電話,與住在另外一個(gè)城市的父母通話,李先生的妻子通過車上的因特網(wǎng)安排旅館、訂機(jī)票,而她的兒子正在車內(nèi)與國外的同學(xué)玩游戲。參加2004年深圳汽車電子論壇的專家向大家描述了用電子技術(shù)武裝的汽車。

  “汽車電子信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破,將為第三代移動(dòng)通信、高清晰數(shù)字電視、衛(wèi)星導(dǎo)航、智能交通、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用和信息化建設(shè)提供一個(gè)重大的載體!毙畔a(chǎn)業(yè)部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行司王秉科副司長在會上指出,“在汽車電腦化和智能化的趨勢下,電子信息產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)通過融合,在未來3年至5年后將形成每年超過3000億元產(chǎn)值的汽車電子信息產(chǎn)業(yè)”。

  汽車工業(yè)發(fā)展滯后

  深圳市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局副局長殷勇介紹,深圳的工業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)3年超過廣州,但是工業(yè)利潤率卻不如廣州,原因之一就是深圳的汽車工業(yè)發(fā)展滯后。

  深圳目前還沒有生產(chǎn)汽車整車的企業(yè),汽車電子企業(yè)只有100多家,汽車電子產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值不到10億元。

  “珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以電子信息產(chǎn)業(yè)起步,早已成為全球電子信息產(chǎn)業(yè)中心之一,電子產(chǎn)品配套率達(dá)到95%以上,同時(shí)它也擁有雄厚的汽車工業(yè)基礎(chǔ),是我國最有條件迅速形成汽車電子產(chǎn)業(yè)集群的地區(qū)之一!

  殷勇認(rèn)為,汽車電子產(chǎn)業(yè)附加值、利潤率高,不僅給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大帶來新的生機(jī)和活力,其產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸也會帶動(dòng)深圳整體工業(yè)的發(fā)展。

  電子系統(tǒng)占高級轎車70%成本

  “深圳電子信息產(chǎn)業(yè)在深圳工業(yè)產(chǎn)值中占半壁江山,但是技術(shù)含量不高,電子信息產(chǎn)業(yè)利潤率低于其它工業(yè)產(chǎn)業(yè)的利潤率,深圳的電子信息產(chǎn)業(yè)面臨重新選擇發(fā)展方向的問題!鄙钲谑薪(jīng)濟(jì)貿(mào)易局產(chǎn)業(yè)規(guī)劃處張效榕接受記者專訪時(shí)說。

  張效榕認(rèn)為,深圳有占全國汽車銷售10%的龐大銷售市場,深圳在信息產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,可在汽車產(chǎn)業(yè)中大展拳腳,同時(shí)為信息產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展增加后勁。有分析顯示,電子系統(tǒng)現(xiàn)已占到一輛高級轎車總成本的70%、普通轎車的30%.若深圳將電子信息技術(shù)與汽車工業(yè)結(jié)合,可同時(shí)促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)攜手并進(jìn)。

  汽車電子行業(yè)已有龍頭企業(yè)

  殷勇介紹,深圳汽車電子行業(yè)今年來涌出了不少龍頭企業(yè),發(fā)展汽車電子有一定的基礎(chǔ)。

  在緩速器領(lǐng)域,特爾佳擁有發(fā)明專利的“電渦流緩速器”已占國內(nèi)市場的一半,并于今年春天開始向中東、東南亞等地區(qū)批量出口。公司去年產(chǎn)值近億元,今年有望突破2億元。

  在汽車音響領(lǐng)域,航盛電子、南盛電子、天緣、寶凌等企業(yè)形成了一個(gè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚的汽車音響生產(chǎn)群體。

  在汽車診斷檢測領(lǐng)域,深圳市元征科技公司成為廣東省首家在香港創(chuàng)業(yè)版H股上市的企業(yè),去年產(chǎn)值3億元左右。汽車檢測、診斷、養(yǎng)護(hù)設(shè)備遠(yuǎn)銷美國、俄羅斯等20多個(gè)國家,為奔馳和寶馬等名車配套專用診斷儀。

  另外,在新興的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)市場上,華強(qiáng)信息、賽格車圣等企業(yè)都有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢;運(yùn)輸冷凍空調(diào)方面,有全球著名的大冷王;電子防盜領(lǐng)域,也聚集了安吉龍、賽格等一批知名企業(yè)。

  總產(chǎn)值可達(dá)80億

  殷勇介紹,目前深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點(diǎn):一、以單一產(chǎn)品為主打切入汽車產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展多元汽車電子產(chǎn)品。例如長征電子以汽車音響起家,逐漸拓展到智能防盜、衛(wèi)星定位系統(tǒng);二、重視汽車電子產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā),例如元征科技每年拿出銷售收入的18%研發(fā)高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品;三、積極走出去,與全國、全球整車生產(chǎn)企業(yè)合作,如去年3月11日,航盛電子與韓國現(xiàn)代AUTONET株式會社成立的合資企業(yè)———天津現(xiàn)代航盛電子公司,以中國北方汽車生產(chǎn)企業(yè)為市場拓展對象,預(yù)計(jì)2008年銷售額將達(dá)到30億元。

  “深圳發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域包括車載信息系統(tǒng)、車身電子控制系統(tǒng)、汽車測試設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器件等。我們將集中資源發(fā)展一批汽車電子重點(diǎn)企業(yè),引入國際上有實(shí)力的汽車電子廠商到深圳建立研發(fā)中心,鼓勵(lì)更多的電子信息企業(yè)開拓汽車電子領(lǐng)域,扶持現(xiàn)有的汽車電子企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)。爭取到2005年,深圳發(fā)展汽車零部件企業(yè)超過3000家,汽車電子產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到80億元!

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