1998年圣誕節(jié)前夕的一天中午，加拿大第十七號(hào)高速公路上發(fā)生了一起慘烈的車禍，車上的五人中有四人當(dāng)場(chǎng)死亡，其中包括兩名兒童和一對(duì)成人。另有一名九歲的孩童受重傷，被送往醫(yī)院救治。
車上所有的人都系著安全帶，那么究竟是什么導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生？事后警察調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車的輪胎已經(jīng)嚴(yán)重老化，在緊急剎車時(shí)根本就無法產(chǎn)生阻力以使汽車安全的停下�！爸灰皶r(shí)換輪胎，這場(chǎng)悲劇完全是可以避免的。”警察不無遺憾的說。
其實(shí)在加拿大全國(guó)，類似的悲劇每年還會(huì)有很多。事故調(diào)查顯示，除司機(jī)駕駛失誤，高居事故原因之首的就是輪胎老化。輪胎是車與地面的唯一接觸點(diǎn)，因此對(duì)輪胎的保養(yǎng)無疑是最重要的。
輪胎.
你也許遇到過這種情況，在汽車行駛過程中突然感覺到車輪的后方往下一沉，緊接著發(fā)出刺耳的磨擦聲，方向盤就開始難以把握。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)是輪胎爆了。輪胎爆了并不是因?yàn)槌錃膺^量，恰恰相反，這是由于充氣不足造成的。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓不足時(shí)，輪胎與地面摩擦阻力加大，行駛起來就很困難，同時(shí)摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，時(shí)間稍微久一點(diǎn)，胎就爆了。那么該如何檢驗(yàn)保養(yǎng)輪胎呢？在這里，專家強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)至關(guān)重要的因素。
首先是氣壓。輪胎氣壓應(yīng)該每月檢查一回，并且要用專業(yè)的壓力測(cè)量?jī)x器。汽車每行駛幾小時(shí)后就應(yīng)對(duì)輪胎的情況進(jìn)行一次檢查。值得注意的事，輪胎上標(biāo)記的壓力之一般指的都是最大值，最好要按照汽車制造商提供的使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)來充氣。
其次就是要注意校胎。一般來說校胎工作每年進(jìn)行一次，否則會(huì)很快讓輪胎磨損，導(dǎo)致汽車失控，熄火，并縮短輪胎的使用壽命。如果你的車總往一邊偏，就要趕快檢查一下輪胎了。
再次還要注意輪胎的旋度。調(diào)整好了輪胎的旋度，能最大限度的減少對(duì)輪胎的磨損。一般來說，調(diào)整輪胎旋度的工作，每年要進(jìn)行兩次，或者汽車每行駛100000千米后進(jìn)行一次。
最后要檢查一下汽車輪胎的抓地性能。只有抓地性能良好，在你進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，汽車才會(huì)迅速穩(wěn)當(dāng)?shù)耐Ｏ�，從而避免了因�(yàn)閯x車后無法迅速停下而造成的車禍。
制動(dòng)系統(tǒng)
這也就是我們常說的剎車。近幾年來制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了許多不同的階段。防抱死系統(tǒng)是這些年來較受人們歡迎的一種制動(dòng)裝置，因?yàn)樗芊乐乖诰o急剎車后由于動(dòng)力不足造成的熄火。然而許多司機(jī)還是不愿意使用有防抱死系統(tǒng)的汽車。在剎車后產(chǎn)生的脈動(dòng)常常讓不了解情況的司機(jī)手足無措，從而打亂了正常的駕駛程序。據(jù)說新近研制投產(chǎn)的一種智能剎車系統(tǒng)能夠“判斷”出施加在剎車板上的力度是否足夠，再自動(dòng)地進(jìn)行力度增減以安全的剎車。這對(duì)于汽車駕駛者來說真是一條好消息
無論你使用的是哪種制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)它們進(jìn)行每半年一次的檢查是必不可少的。經(jīng)常的檢查剎車系統(tǒng)，你就會(huì)對(duì)汽車情況變得敏感，能注意到細(xì)小的異樣，及時(shí)采取措施，防止交通事故發(fā)生。
安全帶和安全氣囊.
安全氣囊的設(shè)置初衷是為了安全，當(dāng)汽車時(shí)速達(dá)到300Km/h時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)打開避免駕駛者受到撞擊。然而安全氣囊有時(shí)也可能讓你受傷甚至丟掉性命，在一些很輕微的汽車撞擊中，氣囊過于敏感的打開，產(chǎn)生的撞擊力和壓力甚至大于汽車的撞擊力，讓駕使者受了本不該受的傷害。實(shí)際上，安全氣囊并不是汽車上的必選裝置。安全帶的作用和它是一樣的，還不會(huì)產(chǎn)生氣囊?guī)Ыo人的“副作用”。但是你必須保證安全帶能扣緊，并能順利解開，還要保證它沒有脫線和斷裂。否則就要及時(shí)跟換一條新的。
同時(shí)安全帶的系法也很重要。安全帶應(yīng)該在鎖骨和胸前穿再過系上，很多肩帶都能調(diào)節(jié)高度，你可以使用它將安全帶系得更舒服些。
如果你對(duì)你的車經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，可仍然有一些毛病總是解決不了，那么你就要留意一下最近的新聞了，也許這是車的設(shè)計(jì)出了漏洞。廠家再發(fā)現(xiàn)問題后，一般都會(huì)召回該型號(hào)的車輛——這樣的情況并不是沒有發(fā)生過。你要留意這些信息，及時(shí)更換以確保安全。
