通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納上周在上海宣布:通用汽車將提速發(fā)展其在華最為獨特而重要的合資企業(yè)—泛亞汽車技術(shù)中心,加大投資力度,投入資金達21億元人民幣,用以加強對泛亞的硬件和軟件建設(shè),提高其核心競爭力,將其打造成為中國汽車業(yè)內(nèi)技術(shù)最先進、設(shè)施最完善的汽車工程設(shè)計研發(fā)基地。 作為中國首家中外合資的汽車研發(fā)中心,泛亞汽車技術(shù)中心是通用汽車與上汽集團獨創(chuàng)的中國汽車本土研發(fā)新模式,“泛亞模式”在國際汽車業(yè)也沒有先例。
提速發(fā)展的具體計劃之一,就是泛亞汽車技術(shù)中心將規(guī)劃新建國內(nèi)規(guī)模最大、功能最全的國際標(biāo)準(zhǔn)專用試車場。目前,在通用汽車和上汽集團全球試車場專家組的指導(dǎo)和參與下,泛亞正在就試車場的選址進行最后的確認工作。
此外,在未來3到4年內(nèi),泛亞還將新建多套國內(nèi)第一、世界領(lǐng)先的設(shè)施,其中最引人注目的當(dāng)數(shù)應(yīng)用世界最先進數(shù)字開發(fā)技術(shù)的虛擬開發(fā)設(shè)施。作為國內(nèi)第一套,也是目前惟一的一套虛擬開發(fā)設(shè)施,它基于通用汽車的全球數(shù)字設(shè)計平臺,將極大地縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,迅速提高泛亞的整車自主開發(fā)能力。正在籌劃中的底盤運動與動力學(xué)參數(shù)測量實驗室也是國內(nèi)第一,它將為泛亞進一步提高研究能力提供有力支持。同期新建的還有與通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)同步的噪聲振動實驗室等其他先進設(shè)施!
泛亞是目前中國最具獨立能力的汽車設(shè)計開發(fā)公司,從處女作麒麟概念車到鳳凰燃料電池車,再到2004北美國際汽車展上一鳴驚人的鯤鵬概念車,從別克賽歐到君威再到凱越,泛亞通過這幾年的歷練,在發(fā)展本土化研發(fā)能力方面取得了相當(dāng)?shù)某晒,已?jīng)成為上汽集團設(shè)計開發(fā)的演兵場以及通用汽車全球工程和設(shè)計網(wǎng)絡(luò)中的重要一員。目前,泛亞已經(jīng)具備從概念到產(chǎn)品及預(yù)研等整個系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)能力和工程設(shè)計開發(fā)能力,初步形成了車身、內(nèi)飾、底盤設(shè)計開發(fā)和動力總成標(biāo)定的四大核心能力。