新型的分離網(wǎng)膜材料問世
固體表面的浸潤性研究是人們長期以來關(guān)注的前沿和熱點課題，化學(xué)所有機固體院重點實驗室江雷研究員領(lǐng)導(dǎo)的研究小組，通過對固體表面微觀結(jié)構(gòu)與性能的研究，已經(jīng)在具有特殊浸潤性(如超親水、超疏水)納米界面材料的制備及研究領(lǐng)域取得了重大的結(jié)果，發(fā)表的論文引起了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。最近，在國家自然科學(xué)基金委、科技部以及中科院的支持下，他們又成功地制備出同時具有超疏水及超親油性的油水分離網(wǎng)膜材料，在實用性功能納米界面材料研究領(lǐng)域取得了新進展。
他們以普通的不銹鋼絲網(wǎng)作為基底，通過噴涂-干燥技術(shù)，使絲網(wǎng)表面均勻地覆蓋一層含有低表面能物質(zhì)聚四氟乙烯的噴涂層，該涂層表面粗糙，由許多形狀、大小不均勻的微米級球、塊組成，球、塊的表面又由許多坑狀結(jié)構(gòu)構(gòu)成，這種微米與納米結(jié)構(gòu)相結(jié)合的粗糙表面導(dǎo)致其具有特殊的浸潤性。油水分離網(wǎng)膜不僅具有絲網(wǎng)原有的各種性能，如強度高、透氣性強、耐腐蝕等，而且由于網(wǎng)膜表面特殊的微觀結(jié)構(gòu)，賦予其特殊的超疏水及超親油性。將由這種網(wǎng)膜構(gòu)成的分離過濾裝置應(yīng)用于水上船舶、陸地車輛或飛機的輸油管線中，可以實現(xiàn)燃油、潤滑油的高純度凈化，對于海陸空交通工具的安全運行及機械效率的提高具有重要的價值。
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