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包頭出租車再一次面臨加氣難

[ 07-9-2 22:52 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  2005年汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,用量最大的出租車行業(yè)面臨嚴(yán)峻的生存挑戰(zhàn)。“吃”汽油生活的出租車叫苦不迭的同時(shí),一種全新的燃料——天然氣吸引了“的哥、的姐”的眼球。一時(shí)間,汽油的有效替代品——天然氣凸現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。

  被稱為能源新秀的天然氣以其天然環(huán)保、節(jié)能迅速贏得了市場(chǎng)。從2005下半年開(kāi)始,包頭出租車司機(jī)不僅購(gòu)進(jìn)了雙燃料車,更有司機(jī)加裝了燃?xì)庋b置。到目前為止,包頭有近5000輛汽車在使用天然氣。曾經(jīng)困擾出租車司機(jī)的“加氣難”隨著加氣站的增加得以緩解。然而,2006年末的突然“短氣”讓很多“的哥、的姐”心有余悸。

  ★揮之不去的加氣難

  2006年年底,曾經(jīng)一排就幾百米的出租車加氣排大隊(duì)的現(xiàn)象再一次出現(xiàn)在包頭的道路上。這個(gè)大家以為很快就能過(guò)去的現(xiàn)象持續(xù)了二十多天,寒風(fēng)中等待的出租車司機(jī)怨聲載道。

  2006年初,記者采訪包頭出租車加氣難發(fā)現(xiàn)包頭上千輛雙燃料出租車僅有3個(gè)加氣站。

  當(dāng)時(shí)記者來(lái)到包頭市最繁忙的青山區(qū)民主路上的加氣站時(shí),加氣站外出租車已經(jīng)排了近千米的長(zhǎng)龍,等的不耐煩的司機(jī)聚在車外,伸長(zhǎng)了脖子向加氣站方向張望。司機(jī)王師傅告訴記者:“每次早晨8點(diǎn)多就過(guò)來(lái)‘等氣’,但每次都要等上近兩個(gè)小時(shí)才能加上。冰天雪地的,非常受罪,你們媒體能否呼吁一下,解決一下加氣難的問(wèn)題?”一位姓徐的師傅頭天晚上11點(diǎn)就來(lái)過(guò)一次,由于等待加氣的車仍舊很多,徐師傅只好回家。面對(duì)記者他顯出無(wú)奈之色他說(shuō),今天早晨他又趕來(lái)加氣,對(duì)能否加上氣,他沒(méi)抱太大希望。

  看著寒風(fēng)中苦苦等候的司機(jī)們,徐師傅說(shuō):“我們的車也可以燒汽油,但天然氣和汽油的價(jià)格相差懸殊,所以我們寧愿排上一兩個(gè)小時(shí)等候加氣,也不愿加油上路!

  當(dāng)時(shí),包頭天然氣供需十分緊張痛痛快快地加上一罐氣成了包頭燃?xì)獬鲎廛囁緳C(jī)寒冬中一個(gè)奢侈愿望。

  2006年,司機(jī)們等來(lái)了一個(gè)令他們振奮的消息,包頭增加了天然氣加氣站。很快,出租車加氣難在7個(gè)加氣站建成后得到了緩解,快速加到天然氣不再是奢望。

  但在2006年年終,眼巴巴的看著有那么多個(gè)加氣站卻加不上氣,讓出租車司機(jī)開(kāi)始質(zhì)疑,加氣難到底能否根治?

  ★天然氣成為搶手貨

  節(jié)能、環(huán)保、省錢,催生了出租車改裝使用天然氣市場(chǎng)的紅火和購(gòu)買雙燃料出租車熱。2006年初,改裝人員就大膽地預(yù)測(cè),2006年的春節(jié)過(guò)后,雙燃料改裝市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)高峰期。

  時(shí)隔一年,記者來(lái)到包頭市青山區(qū)民族東路的包頭華氣新能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司雙燃料汽車改裝中心,這里曾經(jīng)熱鬧的場(chǎng)面已經(jīng)不再。閆部長(zhǎng)講,包頭目前的出租車已經(jīng)基本完成了雙燃料替代單純汽油,當(dāng)初十多家改裝廠目前已經(jīng)很多不復(fù)存在。包頭大概有5000多輛出租車使用天然氣。

  2006年1月記者采訪時(shí),在包頭華氣新能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司雙燃料汽車改裝中心的院內(nèi)停著多輛正在等待改裝的出租車。在北面的工作車間內(nèi),工作人員正在對(duì)一輛普通桑塔納出租車進(jìn)行改裝。當(dāng)時(shí),工作人員講,改裝也就是在保留原有的燃油設(shè)備的基礎(chǔ)上,加裝一套燃?xì)庠O(shè)備。正在改裝車的張師傅告訴記者,他的這套燃?xì)庋b置是進(jìn)口的,加上人工,裝下來(lái)要6750元。張師傅算了一筆賬,他說(shuō),一天省50元,用四個(gè)半月就可以省出一套改裝設(shè)備。而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,改裝后他將增加三分之一的收入。

  據(jù)記者了解,當(dāng)時(shí)(2006年1月)包頭90號(hào)汽油的價(jià)格是每公升3.99元,天然氣的價(jià)格是每立方米2.0元,就這樣的價(jià)格,在民族東路剛剛加上氣的出租車司機(jī)郭先生難以掩飾臉上的喜悅。郭先生給記者算了一筆賬:“我這輛車一天跑200多公里,加油要100多元錢,而使用天然氣做燃料的車也就需要50元左右,最少能省一半的錢!倍浾咴2007年元月10日采訪時(shí)了解到,90號(hào)汽油的價(jià)格是每公升4.6元,93號(hào)汽油的價(jià)格是每公升4.9元,價(jià)格飛升了近一元,而天然氣的價(jià)格為每立方米2.17元,僅僅提升了0.17元。這樣大的落差是吸引出租車的最大理由。

  ★此次加氣難只是暫時(shí)現(xiàn)象

  由于出租車司機(jī)看到了使用天然氣的優(yōu)勢(shì),天然氣的用量在包頭逐漸加大。在廣大出租車司機(jī)的呼吁下,包頭市有關(guān)部門在2006年加大了加氣站的建設(shè)。到2007初,包頭已經(jīng)建成10家加氣站,分布在包頭的市四區(qū)以及高新區(qū)。

  對(duì)于2006年12月突發(fā)加氣難的現(xiàn)象,包頭華氣新能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司的閆部長(zhǎng)接受記者采訪時(shí)說(shuō):“包頭市場(chǎng)上的天然氣全部從鄂爾多斯西部天然氣公司購(gòu)進(jìn),造成‘短氣’現(xiàn)象的原因有三點(diǎn):一、由于去年12月初突然降溫,長(zhǎng)呼管線的壓力變得很低,為了保證安全生產(chǎn),在不能打壓的情況下,供應(yīng)量受到了限制;二、考慮到設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)定期維護(hù),防止大的事故的發(fā)生,我們按要求在年底要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,影響了加氣的速度;三、天氣突然寒冷,出租車的用氣量突然加大。三方原因,讓原本平靜的天然氣加氣市場(chǎng)突然間變得混亂,司機(jī)不滿的情緒帶到了等待加氣的過(guò)程中,甚至發(fā)生了動(dòng)手的事件。不過(guò),加氣難的現(xiàn)象在新年到來(lái)的時(shí)候得到了解決,司機(jī)加氣不再是件難事兒!

  元月10日10點(diǎn),記者來(lái)到包頭市區(qū)多個(gè)加氣站,看到去年12月的排長(zhǎng)龍現(xiàn)象不復(fù)存在,在最繁忙的友誼和三八路青年站,排隊(duì)的車輛只有十多輛,大概每輛車在站內(nèi)的停留只有幾分鐘。司機(jī)告訴記者,元旦之后,等待的幾個(gè)小時(shí)變成了十幾分鐘,給大家掙錢帶來(lái)了極大的方便。

  ★加氣應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急預(yù)案

  告別了此次加氣難,很多司機(jī)依然很擔(dān)心這種情況會(huì)再次發(fā)生。司機(jī)閆師傅講:“那些天寒風(fēng)中排隊(duì)等待加氣最少要三四個(gè)小時(shí),最多的一天等了13個(gè)小時(shí),在我們很多司機(jī)的心里造成了很大的陰影。因?yàn)樵诖蠹业男睦,?duì)剛剛好起來(lái)的包頭出租車加氣環(huán)境充滿了信心,突然情況的出現(xiàn),并且持續(xù)了這樣長(zhǎng)的時(shí)間,讓我們非常擔(dān)心。這樣的突然情況應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的措施加以杜絕!

  占有了包頭十個(gè)加氣站中八個(gè)的包頭華氣新能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司成為了的哥、的姐關(guān)注的目標(biāo)。

  閆部長(zhǎng)就此問(wèn)題回答說(shuō):“其實(shí)‘短氣’的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),公司的領(lǐng)導(dǎo)就考慮到如何解決和杜絕。我們的工作就是要盡可能的建立更加全面的渠道,在特殊情況發(fā)生時(shí),滿足市場(chǎng)的需求。雖然我們面臨的困難很大,但經(jīng)歷了這件事之后,公司會(huì)在這方面吸收一些大城市的經(jīng)驗(yàn)予以解決!

  但閆部長(zhǎng)提出,出租車是一個(gè)特殊的行業(yè),一早一晚都會(huì)出現(xiàn)加油加氣的高峰,西安、成都等加氣站依然還有排隊(duì)的現(xiàn)象。掌握住它的規(guī)律,在工作中與司機(jī)勤溝通,高峰期不再高峰不是件難事。

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