引擎動(dòng)力之改裝中,進(jìn)氣方面占了一個(gè)很重要的地位,一般常見(jiàn)的基礎(chǔ)進(jìn)氣改裝是更換直通式空氣濾芯,也就是俗稱(chēng)的香菇頭。從以前到現(xiàn)在,所有改裝型式的空氣濾清器都強(qiáng)調(diào)其濾網(wǎng)阻力小,絕塵效果佳,不過(guò)近來(lái)各大改裝廠大制造香菇頭時(shí),了逐漸開(kāi)始針對(duì)其進(jìn)氣導(dǎo)流功效加以設(shè)計(jì),像是A’PEXi的雙漏斗及HKS之超級(jí)蜂窩狀構(gòu)造就是最好的證明,另外,尚有參考日本無(wú)限廠車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)制成之喜美車(chē)系專(zhuān)用進(jìn)氣肥腸,也都是朝這個(gè)方向設(shè)計(jì)出來(lái)的。

　　進(jìn)氣改裝的許多項(xiàng)目中,還有一樣也是近來(lái)頗為流行的,也就是加大節(jié)氣門(mén)直徑,達(dá)成此目的之方法不外是自行請(qǐng)人以車(chē)床加工或是購(gòu)買(mǎi)整顆 數(shù)較大的改裝品,這對(duì)提升進(jìn)氣效率或是增加油門(mén)反應(yīng)都有很大幫助,不過(guò)如要自行加工的話,需注意兩件事,就是找個(gè)技術(shù)較佳之車(chē)床店和閥門(mén)本身材質(zhì)問(wèn)題(一般是銅片制成),不然小至怠速太高,大至節(jié)氣門(mén)卡住的危險(xiǎn)事件都有發(fā)生的可能。至于其它的進(jìn)氣改裝部分,則還包括了更換整個(gè)進(jìn)氣歧管(喜美B-16A換成Integra Type R)或四喉直噴機(jī)構(gòu),對(duì)馬力與扭力的提升也有不同幅度的幫助。