從今年４月１日起，修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將正式實(shí)施。新規(guī)規(guī)定，學(xué)小型車考駕照，除交規(guī)、樁考、路考之外，還需通過實(shí)際路面駕駛技能考核，另外還有２０％的學(xué)員要進(jìn)行夜間行駛考試。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，新規(guī)的實(shí)施，無疑增大了駕考的難度。
為此，不少市民紛紛報(bào)名學(xué)車，希望在新規(guī)開始執(zhí)行的４月１日前，拿到駕駛執(zhí)照。而由此帶來的一系列影響，也慢慢顯現(xiàn)。
【變化】 新舊對(duì)比看看難度在哪
舊 規(guī)
科目一考試內(nèi)容有三項(xiàng)：１．道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；２．機(jī)動(dòng)車的總體構(gòu)造、主要裝置的作用，車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用，常見故障的判斷和排除方法等機(jī)動(dòng)車構(gòu)造保養(yǎng)知識(shí)；３．高速公路、惡劣氣候、復(fù)雜道路、危險(xiǎn)情況時(shí)的安全駕駛知識(shí)，傷員急救的一般知識(shí)，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸知識(shí)及其緊急情況的處理知識(shí)，文明駕駛和職業(yè)道德等安全駕駛相關(guān)知識(shí)。
科目二考試內(nèi)容為：在規(guī)定場地內(nèi)，按照規(guī)定的行駛線路和操作要求完成駕駛機(jī)動(dòng)車的情況；對(duì)車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力；對(duì)機(jī)動(dòng)車基本駕駛技能的掌握情況。
科目三考試內(nèi)容為場內(nèi)道路考試。在場內(nèi)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車通過單邊橋、上坡起步、通過連續(xù)障礙、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、限速通過限寬門、起伏路行駛、低附著系數(shù)路面行駛等情況。
其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定必考項(xiàng)目。在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過路口、通過信號(hào)燈、按照道路標(biāo)志標(biāo)線駕駛、變換車道、會(huì)車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛機(jī)動(dòng)車的能力，觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識(shí)，遵守交通法規(guī)的意識(shí)和安全駕駛情況。其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定實(shí)際道路駕駛技能考試距離。
舊規(guī)第十四條對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)條件進(jìn)行了規(guī)定：已持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)前最近一個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄。
舊規(guī)交通違法行為一次記分為１２分的有７項(xiàng)：醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；使用他人機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的；駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；超過三個(gè)月不繳納罰款或者連續(xù)兩次逾期不繳納罰款的。
新 規(guī)
科目一考試內(nèi)容有七項(xiàng)：１．道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；２．交通信號(hào)及其含義；３．安全行車、文明駕駛知識(shí)；４．高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；５．出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)；６．機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；７、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí)，以及常見危險(xiǎn)物品知識(shí)。
新規(guī)將原科目二內(nèi)容（電子樁考）與原科目三的場內(nèi)道路駕駛合并成為科目二�，F(xiàn)在科目二考試的項(xiàng)目為：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。其中，小型汽車的必考項(xiàng)目為：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車；小型自動(dòng)擋的必考項(xiàng)目為：樁考、側(cè)方停車。
科目三增加實(shí)際道路駕駛的內(nèi)容。在新規(guī)中，實(shí)際道路駕駛部分作了進(jìn)一步的細(xì)化，增加了直線行駛、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站及夜間駕駛等內(nèi)容。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于１０項(xiàng)，必考項(xiàng)目為上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試。其他汽車準(zhǔn)駕車型，還應(yīng)當(dāng)抽取不少于２０％進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。
新規(guī)同一條目中，嚴(yán)格部分準(zhǔn)駕車型申請(qǐng)條件，增加了３條不得申請(qǐng)?jiān)鲴{大型客車、牽引車、中型客車準(zhǔn)駕車型的情形，分別是：醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；在本記分周期和申請(qǐng)前最近連續(xù)３個(gè)記分周期內(nèi)有飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車行為的；在本記分周期和申請(qǐng)前最近連續(xù)３個(gè)記分周期內(nèi)，有駕駛機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速
影響一：
學(xué)車人增加一倍
專家提醒：謹(jǐn)防駕校后期服務(wù)不到位
在公安部公布了新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》在４月１日將正式實(shí)施的消息后，到現(xiàn)在短短的十幾天時(shí)間內(nèi)，全國各地掀起了一股學(xué)車熱，福州也不例外。
福州路路通駕校校長王道樵表示，近期到路路通報(bào)名學(xué)車的人，比往年同期增加了一倍多。但面對(duì)這種情況，王道樵卻樂不起來�！霸芽荚囀遣焕硇缘模瑫�(huì)影響學(xué)員的權(quán)益保障問題。”
不止王道樵，福州不少駕校的校長同樣對(duì)此現(xiàn)象產(chǎn)生了憂慮�！艾F(xiàn)在來學(xué)車的那么多，每個(gè)駕校都保證４月１日前讓他們拿到駕照，這明顯是不現(xiàn)實(shí)的�！备Ｖ萃Ψ羼{校校長江峰說，“只會(huì)讓那些不規(guī)范的駕校有機(jī)可乘。”
影響二：
學(xué)費(fèi)將漲三五百
部分駕校：4月1日前沒考過的不會(huì)另外收費(fèi)
新規(guī)實(shí)施后，學(xué)車的難度也增加了，不少業(yè)內(nèi)人士紛紛猜測，今后學(xué)車費(fèi)用將會(huì)上漲。
“學(xué)車的難度加大，駕校的成本必然會(huì)增加，因此提價(jià)是必然的。”江峰說。他認(rèn)為，在新規(guī)實(shí)施后，學(xué)員的學(xué)時(shí)有可能增加一倍，為了達(dá)到平衡，駕校的培訓(xùn)價(jià)格也應(yīng)該會(huì)按照市場情況，上漲３００元至５００元。
不過，安裕豐、路路通等不少駕校也表示，在４月１日前參加駕考而沒有通過的，他們并不會(huì)另外多收取費(fèi)用。
影響三：
教學(xué)質(zhì)量將提高
業(yè)內(nèi)人士：對(duì)駕訓(xùn)市場將會(huì)是行業(yè)洗牌
安裕豐駕校校長劉毅認(rèn)為：“新規(guī)規(guī)定了一些項(xiàng)目是要進(jìn)行抽取考試的，這種隨機(jī)性讓教練員和學(xué)員將無機(jī)可乘，只得老老實(shí)實(shí)地學(xué)車。因此，駕校必須提升教學(xué)質(zhì)量，而教練員也需要提高自身的素質(zhì)。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這對(duì)福州駕訓(xùn)市場將會(huì)是一次洗牌。目前福州仍存在不少不規(guī)范的駕校和掛靠教練，在新規(guī)實(shí)施后，面臨著成本和教學(xué)質(zhì)量的雙重壓力，一些不規(guī)范的駕校和掛靠教練有可能會(huì)被淘汰。
